Kosketuksettoman sytytyksen avulla voit lisätä sytytystulppiin syötettyä jännitettä ja siten parantaa moottorin käynnistystehoa. Kosketuksettomassa sytytysjärjestelmässä katkaisijan sijasta käytetään elektronista kytkintä matalajännitepiirin avaamiseksi, jossa lähtötransistori suorittaa piirin avaustoiminnon.
Tarpeellinen
- - kontaktiton jakelija
- - vaihtaa;
- - Sytytyspuola;
- - joukko johtoja kontaktittomaan sytytykseen;
- - kynttilät
- - työkalu (avaimet 8 ja 10 kelan asentamiseksi, avain 13: lle jakelijan irrottamiseksi ja asentamiseksi, ruuvimeisseli ja porakone poralla metallia varten).
Ohjeet
Vaihe 1
Irrota kansi suurjännitekaapeleilla. Irrota suurjännitekaapeli kelasta. Aseta jakelun liukusäädin moottoria kohtisuoraan asentoon käynnistimen lyhyellä käynnistymisellä. Tämän jälkeen käynnistintä ei voida käynnistää.
Vaihe 2
Asenna uuden jakelijan kotelo oikein tekemällä merkki moottoriin jakelijan 5 merkin keskiosaa vastapäätä, joka on suunniteltu säätämään sytytyksen ajoitusta.
Vaihe 3
Irrota vanha jakelija ja irrota johto jakelijaan menevästä kelasta. Irrota uuden jakelijan kansi. Aseta uusi jakaja moottoriin siten, että sen liukusäädin on kohtisuorassa moottoriin nähden. Kierrä jakelurunkoa, kunnes sen rungon keskimerkki on kohdakkain moottorissa olevan merkin kanssa. Laita uusi jakelijaan korkea jännitejohdot.
Vaihe 4
Vaihda vanha kela uuteen ja liitä vakiojohdot siihen. Liitä jakelijan korkeajännitekaapeli kelan koskettimeen.
Vaihe 5
Etsi tyhjä paikka kytkimen asentamiseksi. Esimerkiksi VAZ-2106-autolle kytkin voidaan asentaa tyhjään tilaan pesulaitteen säiliön ja vasemman ajovalon väliin. Poraa 2 reikää ja ruuvaa kytkin kiinni itsekierteittävillä ruuveilla. Kiinnitä kytkimen maadoitusjohto (musta) alustaan. Kytke kytkin sopivaan liittimeen. Tarkista, että kaikki johdot on kytketty oikein.
Vaihe 6
Tarkista asennetun kosketuksettoman sytytysjärjestelmän toiminta käynnistämällä auton moottori.
