Kuinka Asettaa Kontaktiton Sytytys

Sisällysluettelo:

Kuinka Asettaa Kontaktiton Sytytys
Kuinka Asettaa Kontaktiton Sytytys

Video: Kuinka Asettaa Kontaktiton Sytytys

Video: Kuinka Asettaa Kontaktiton Sytytys
Video: Kuinka asettaa kattoeristyksn ja paneeli - Polhus-elementtitalo 2024, Marraskuu
Anonim

Kontaktivapaassa sytytysjärjestelmässä sytytysajan oikea asetus mahdollistaa auton käytön mukavassa ympäristössä. Muuten moottori ei kehitä täyttä tehoaan ja polttoaineenkulutus kasvaa. Voit asettaa kontaktittoman sytytyksen paitsi huoltoasemalle myös itse.

Kuinka asettaa kontaktiton sytytys
Kuinka asettaa kontaktiton sytytys

Ohjeet

Vaihe 1

Aseta kampiakseli asentoon, joka vastaa 5 asteen sytytysaikaa. Tällöin sen hihnapyörän keskimerkin tulisi olla sama kuin lohkon kannessa oleva tappi, tämä tarkoittaa puristustahdin loppua ensimmäisessä sylinterissä tai ylimmässä kuollussa tilassa (TDC). Kun sytytysjakajan anturia ei poisteta moottorista, ensimmäisen sylinterin TDC voidaan määrittää poistamalla jakelijan kansi. Liukusäätimen tulee olla vastakkain kannen sisäkoskettimesta, joka on kytketty johdolla ensimmäisen sylinterin sytytystulppaan.

Vaihe 2

Jos ei, on välttämätöntä irrottaa ensimmäisen sylinterin sytytystulppa. Sulje reikä paperitulpalla, ota kampi tai räikkäavain ja käännä kampiakselia. TDC on oikeassa paikassa heti, kun ilma työntää tulpan ulos.

Vaihe 3

Löysää oktaaniluvun säätöruuvia 10-avaimella ja aseta sen asteikoksi "0" (asteikon keskiosa). Ota avain 10 ja löysää ruuvia, jolla oktaaniluvun korjauslevy kiinnittyy. Käännä jakajan anturin koteloa, kunnes merkinnät ovat linjassa: staattorin nuoli ja punainen viiva roottorissa. Pidä anturia tässä asennossa ja kiristä ruuvi.

Vaihe 4

Varmista, että liukusäädin on jakelijan anturin kannen ensimmäisen sylinterin kosketusta vastaan. Tarkista moottorisylinterien suurjännitekaapelien kytkentäjärjestys. Se on 1-2-4-3, kun lasketaan vastapäivään ensimmäisestä sylinteristä alkaen.

Vaihe 5

Tarkista lisäksi sytytysajan asettamisen oikeellisuus ajoneuvon liikkuessa. Lämmitä moottori 80 asteeseen, kiihdytä auto nopeuteen 60 km / h, kytke neljäs vaihde päälle ja paina voimakkaasti kaasupoljinta. Jos räjähdys (jonka ääni on samanlainen kuin venttiilien koputus) häviää 1–3 sekunnin kuluttua ilmestymisestä, sytytyksen ajoitus on asetettu oikein.

Vaihe 6

Kun räjähdys kestää pitkään, se osoittaa, että sytytysaika on liian suuri. Pienennä sitä oktaanilukijalla yhdellä jaolla. Jos räjähdystä ei ole, sinun on lisättävä sytytysaikaa ja tarkistettava sitten uudelleen.

Suositeltava: