Uusia malleja ilmestyy ajoneuvomarkkinoille joka vuosi. Sekä autoilijat että asiantuntijat ovat jo pitkään tottuneet tähän prosessiin. Jotkut "vanhat" autot käyttävät kuitenkin edelleen niiden omistajia. Tällaisten ajoneuvojen joukossa on Kia Retona maastoajoneuvo.
Auton arviointikriteerit
Ei ole niin helppoa kokemattomalle kuljettajalle, joka vain ostaa auton, siirtyäksesi tarjousten virrassa. Mainosviesteissä ei ole vain hyödyllistä tietoa, vaan ne voivat myös luoda potentiaalisessa ostajassa epätarkkoja ajatuksia tietystä autosta. Ensimmäisenä askeleena tulevan omistajan tulisi tutkia huolellisesti auton tekniset ominaisuudet, nähdä valokuvat ja lukea kokeneiden kuljettajien arvostelut.
Nuoret ja kunnianhimoiset kuljettajat valitsevat usein julman ja ulospäin kömpelön maastoauton. Pysäyttäessäsi kia retonaa, sinun on muistettava kriteerit, joita nykyajan kuluttajat ohjaavat. Jos autoa aiotaan käyttää kaupunkiympäristössä, seuraavat parametrit ovat tärkeitä omistajalle:
· Mukavuus;
· Turvallisuus;
· Kannattavuus.
Kaupunkimaasturit tai, kuten niitä kutsutaan, automaattivaihteistoilla varustetut maastoautot täyttävät vaativimmatkin vaatimukset.
Jopa Kia Retonan pinnallisen tutkimuksen perusteella voidaan kuitenkin ymmärtää, että ei ole toivottavaa valita tätä maastoajoneuvoa ajamiseen ympäri kaupunkia. Keskitieillä tiheässä autoliikenteessä ja kapeita kaistoja pitkin ajettava auto on kätevä. Kapea kaduilla oleva iso "Retoshka" muistuttaa elefanttia posliinikaupassa. Tehokas moottori tarkoittaa paljon polttoaineenkulutusta. Kaupunkiautojen nelivetoa pidetään yleensä ylivoimaisena.
Ajon suorituskyky
Tulevan auton omistajan on mielenkiintoista tietää, että Kia Retona luotiin sotilaallisen maastoajoneuvon pohjalta. Tämä johtuu osittain autojen haitoista ja eduista. Taisteluolosuhteissa käytettävälle jeepille on seuraavat ominaisuudet:
· Korkea maastokyky ja kantokyky
· Yksinkertaisuus palvelussa
· Suunnittelun yksinkertaisuus.
Koneen kulkukyky määräytyy maavaran arvon perusteella. Maastoajoneuvon maavara on 200 mm. Tämän ansiosta jeeppi voi liikkua epätasaisessa maastossa ajoradan puuttuessa.
Tavaratilan enimmäiskapasiteetti on yli 1200 litraa. Hienostuneiden matkailijoiden, kalastajien ja metsästäjien arvostelut osoittavat, että kaikki tarvittavat välineet on sijoitettu tavaratilaan, jota käytetään virkistykseen luonnollisissa olosuhteissa. Kun konetta käytetään normaaleissa olosuhteissa, matkustamoon mahtuu mukavasti viisi henkilöä. Samanaikaisesti tavaratilan alla on yli kolmekymmentä litraa vapaata tilaa.
Maastoajoneuvon pituus on 4000 mm, leveys 1745 mm. Vertailun vuoksi UAZ Hunterin pituus on 4170 mm, leveys 1785 mm. "Nivan" pituus on 3740 mm, leveys 1680 mm. Usein ajoneuvon mitat on otettava huomioon, koska käyttö- ja huolto-olosuhteet ovat aina yksilölliset. Etujousitus on suunniteltu tukivarsi. Takajousitus käyttää kierrejousia. Tämä ratkaisu on osoittautunut käytännössä.
Virtalähde
Valmistajan asiantuntijat suorittivat pakollisia koeajoja valmistellessaan mallia vapaille markkinoille lanseeraamista varten. Jotta kuluttajalla olisi mahdollisuus valita jeeppi tarpeidensa mukaan, hänelle on annettava oikeus valita. Tätä varten Kia Retona SUV -malliin sisältyi neljä moottorimuutosta. Kaksi dieselmoottoria, 83 ja 87 hevosvoimaa. Ja kaksi bensiinimoottoria, joiden kapasiteetti on 128 ja 136 hevosvoimaa. Jokaisella vaihtoehdolla on omat hyvät ja huonot puolensa.
Diesel antaa sinun saavuttaa yli 120 km / h nopeus moottoritiellä. Bensiinimoottorilla varustettu malli kiihtyy 150 km / h. Palkan keskimääräinen kulutus on kymmenen litraa sataa kilometriä kohden sekakäytössä. Kaasun kulutus maantiellä on yhdeksän litraa, ja kun ajaa ympäri kaupunkia - kuusitoista. Tehon lisäämiseksi ja polttoaineen säästämiseksi Kia on toimittanut turboahdettuja malleja Euroopan markkinoille. Autojen kysyntä pysyi samalla tasolla, ja moottori muuttui kapriisimmaksi.
Tehonjako etu- ja taka-akselien välillä tapahtuu differentiaalimekanismilla. Manuaalivaihteiston avulla voit valita nopeustilan ajettaessa tietyissä tie- ja sääolosuhteissa. Etuakseli on helpompi poistaa käytöstä moottoritiellä Tässä tapauksessa voimanottoa vähennetään, mikä vähentää polttoaineenkulutusta. Maastossa ajettaessa neliveto on kytketty. Tässä tilassa kulutetaan enemmän polttoainetta, mutta auto pysyy vakaana ja "tottelee" ohjauspyörää.
Turvallisuus ja mukavuus
Ensimmäiset Kia Retona -mallit, jotka ilmestyivät markkinoilla, varustettiin passiivisen turvallisuuden vähimmäisvaatimuksilla. Turvatyynyillä on asennuspaikasta riippuen seuraavat nimet:
· Sivu;
· Etuosa;
· Keski.
Sivuturvatyynyt sijaitsevat etuistuimen selkänojassa. Suunniteltu suojaamaan rintaa ja lantiota. Etuturvatyynyt sijaitsevat ohjauspyörän keskellä ja kojelaudassa matkustajan etupuolella. Suojaa kuljettajan kasvoja ja päätä törmäyksiltä kovien pintojen kanssa.
Keskityynyt sijaitsevat kuljettajan istuimen käsinojissa ja takasohvan keskellä. Niiden tehtävänä on suojata matkustajia loukkaantumisilta matkustamon sisällä. Asennuskohdasta riippuen tyynyillä voi olla useita laajenemisasteita. Jokaisen, joka aikoo ostaa jeepin, on selvitettävä, onko matkustamossa riittävästi turvatyynyjä. Turvatyynyjen lukumäärä ei vaikuta matkustamon mukavuuteen. Takana istuville matkustajille on asennettu sohva pehmeillä käsinojilla ja selkänojalla.
Tämä sohva on helppo muuttaa, jolloin voit lisätä tavaratilan tilavuutta. Etuistuimet on suunniteltu ottaen huomioon kuljettajan antropometriset parametrit. Etuistuinten asentoa voidaan helposti säätää henkilön rakenteen mukaan. Kaikki istuimet voidaan helposti muuttaa leveäksi sängyksi. Mökissä on ilmastointi. Mökissä ei ole kuuma kesällä, eikä talvella kylmä. Haluttaessa radionauhuri voidaan asentaa kuljettajan paneeliin. Tällaiset laitteet eivät sisälly vakiopakkaukseen.
Ylläpito ja korjaus
Kompakti ja tasapainoinen maastoajoneuvo "Kia Retona" koottiin kuljettimelle vuosina 1997-2003. Alun perin auton vähittäishinta laskettiin ottaen huomioon nuorten yleisön taloudelliset mahdollisuudet. Suunnittelijoiden oli ponnisteltava "antaakseen" kuluttajalle luotettava ja helppokäyttöinen ajoneuvo. Lukuisat arvostelut osoittavat, että maastoajoneuvo kestää valtavia kuormia. Ja jos tapahtuu pieni rikkoutuminen, korjaukset voidaan suorittaa kentällä.
Varaosat ja tarvikkeet valmistettiin kymmenen vuoden kuluessa pääkuljettimen pysähtymisestä. Tähän mennessä Kia Retonan huolto ja korjaus vaativat omistajilta tiettyjä ponnisteluja ja materiaalikustannuksia. Suuret logistiikkayritykset toimittavat yksiköitä ja osia Venäjälle.
Samaan aikaan autojen jäsentämispaikat kattavat varaosapulan. Tällaisilta sivustoilta löytyy sekä Kia Retona -maastoajoneuvon korin elementtejä että yksiköitä. Monet omistajat harjoittavat nykyisiä korjauksia yksin. Korean jeeppi kulkee Venäjän teillä monien vuosien ajan.
