GAZ, tai Gorkyn autotehdas, ilmestyi vuonna 1932. Se on erikoistunut sekä kuorma-autojen että henkilöautojen sekä sotatarvikkeiden ja pikkubussien tuotantoon. Mitä GAZ-autoja on nykyään olemassa?
GAZ-A
Tämä on keskiluokan auto 4 hengelle ja siinä on 4 ovea. Auto on ytimessä yksi Ford Model A: n virallisista kopioista. Vuonna 1929 Neuvostoliiton hallitus hankki oikeudet tämän ajoneuvon valmistamiseen. GAZ-A-autosta tuli ensimmäinen tuotantoon otettu auto. Yhteensä GAZ loi 40 tuhatta yksikköä GAZ-A-autoa.
Kuten useimmissa muissa malleissa, GAZ-A: lla on 40 litran säiliö. Autossa on myös kolmivaihteinen vaihteisto ja 40 hv moottori. alkaen. Auto voi liikkua 113 kilometrin tuntinopeudella. GAZ-A pystyy kiihtymään 80 kilometriin tunnissa 30 sekunnissa.
GAZ-AA
GAZ-AA-mallin autoa kutsutaan myös "kuorma-autoksi", ja se itse edustaa lastimalleja. GAZ alkoi tuottaa GAZ-AA: ta 1,5 tonnin kantokyvyllä vuonna 1932. Valmistajat aikoivat tehdä Ford-auton analogin GAZ-AA: sta, mutta seurauksena GAZ-AA alkoi koota Neuvostoliiton suunnittelijoiden piirustusten perusteella.
Auto on varustettu manuaalivaihteistolla ja 40 hv: n moottorilla. alkaen. Samaan aikaan GAZ-AA pystyy liikkumaan nopeudella 70 kilometriä tunnissa, ja noin 20 litraa kulutetaan 100 kilometriä kohden.
GAZ-61
GAZ-61 on ensimmäinen auto, josta on tullut auto, jolla on erinomaiset maastojuoksukyvyt. Ensimmäinen GAZ-61-malli ilmestyi vuonna 1941, ja tuotanto päättyi vuonna 1945. GAZ-61 on ensimmäinen sedan-luokkaan kuuluva suljettu runko. Tämä on nelivetoinen malli, joka selviää hyvin kaikilla teillä niiden saatavuudesta ja laadusta riippumatta.
GAZ-61 -mallia tuotettiin kolmessa eri korissa - phaeton, sedan ja pickup, ja kaikissa malleissa oli 85 hv moottori. alkaen. Suurin nopeus on 105 kilometriä tunnissa, ja vaihteisto on mekaaninen. GAZ-61-mallin autot pystyvät kuljettamaan enintään 400 kilogramman kuormia, ja 100 kilometriä kuluttavat noin 17 litraa bensiiniä (itse säiliöön mahtuu 60 litraa).
GAZ-03-30
On olemassa malleja GAZ-autoista, jotka näyttävät linja-autoilta, ja GAZ-03-30 on juuri sellainen malli. Kone valmistettiin vuosina 1933-1950. Tänä aikana tehdas tuotti 20 tuhatta tämän mallin autoa. Bussi painaa 2,2 tonnia, suurin nopeus on 65 kilometriä tunnissa, ja kokonaiskapasiteetti on 17 henkilöä. Voidaan myös huomata, että on 4 vaihdetta, manuaalivaihteisto ja 50 hevosta.
Voitto
Yksi laitoksen tunnetuimmista malleista on Pobeda-malli, jolla on tehdasindeksi M-20. Tämä auto luotiin vuosina 1946-1958.
Tätä autoa valmistettiin kahta tyyppiä - avoauto ja pikakoppi. Koneen moottorin kapasiteetti voi koneen tyypistä riippuen olla 52 ja 46 litraa. alkaen. Nopeus voi olla 105-100 kilometriä tunnissa. Vaihteisto - mekaaninen, kolmivaiheinen.
Soopeli
On myös pienitonnisia GAZ-ajoneuvoja, joita voidaan käyttää poliisi- ja hyötyajoneuvoina. Ne voivat kuljettaa myös matkustajia. Ja Sobolin malli on juuri sitä. Tätä konetta on valmistettu vuodesta 1998 lähtien ja sitä valmistetaan edelleen.
Tätä laitetta on useita kokonaisia sarjoja. Esimerkiksi Sobolia tuotetaan pakettiautona, kevyenä kuorma-autona ja pikkubussina. Koneessa on turboahdettu dieselmoottori, joka täyttää Euro-3-standardit. Autossa on manuaalivaihteisto 5 nopeudella, ja auton suurin nopeus on 145 kilometriä tunnissa. Koneen kantavuus on 600-900 kiloa ja säiliön tilavuus 70 litraa.
Tiikeri
Suuremmat GAZ-autot pystyivät valloittamaan kotimarkkinat lyhyessä ajassa, ja yksi näistä autoista on Tiger. Tiikeri erottuu erinomaisesta maastokyvystä, ja tätä mallia on valmistettu vuodesta 2005 meidän aikanamme.
Auton ulkonäkö on kolmiovinen farmari, jossa on amerikkalainen moottori, mutta alkuperäinen vaihteisto. Teho - 170 hevosvoimaa, ja tällä voimalla auto hakee 100 kilometrin nopeuden 30 sekunnissa. Auto pystyy kuljettamaan 1,7 tonnia, suurin nopeus on 160 kilometriä tunnissa ja säiliöiden tilavuus on 70 litraa (tällaisia säiliöitä on yhteensä 2).
Volga Cyber
Tätä mallia valmistettiin vain 2 vuotta - vuodesta 2008 vuoteen 2010, ja alun perin tätä mallia kutsuttiin nimellä GAZ Cyber, mutta sen esittelyn jälkeen ensi-iltana sen nimi muuttui Volga Cyberiksi. Se edustaa keskiluokan ajoneuvoja ja siinä on viisi paikkaa.
Se voidaan varustaa monenlaisilla vaihteistoilla ja moottoreilla. Esimerkiksi, jos kyseessä on 141 hevosvoiman moottori ja kaksi 2 litran moottoria, suurin nopeus on 200 kilometriä tunnissa, ja manuaalivaihteistossa on viisi vaihetta.
Toinen kokoonpano on moottori 2, 4 litran ja 143 hevoselle, automaattivaihteisto 4 askelta varten sekä 43 litran säiliö. Suurin nopeus on 195 kilometriä tunnissa.
Uudet mallit
Tänään GAZ luo uusia projekteja ja lupaavampia malleja yksityiseen ja kaupalliseen käyttöön. Nämä eivät ole vain GAZ-erikoisajoneuvoja ja tehtaan uusia tuotteita, vaan myös autoja, jotka voidaan katsoa kokeellisiksi malleiksi. Tämä ajoneuvovalikoima sisältää seuraavat mallit:
- GAZelle-liiketoiminta. Tämä on vuonna 2016 valmistettu pikkubussi. Malli on erinomainen hyötyajoneuvo, joka ei vaadi huomiota ja lähestymistapaa. Tärkeintä on pitää silmällä huoltoa. Erottuu mukavuudesta ja erinomaisesta toiminnallisuudesta. Teknisistä ominaisuuksista voidaan mainita hyvä lämmitysjärjestelmä, 2,4 litran moottori ja 133 litraa. alkaen.
- GAZ Volga. Ulkonäöltään erityinen auto, joka vetoaa kaikkiin autoilijoihin. Tässä mallissa pääpaino oli houkuttelevuudessa ja ulkonäössä, joten auto voidaan sekoittaa nopeasti kilpa-autoon perheen sijaan.
- GAZ3308. Tämä malli kiinnostaa eniten niitä, jotka omistavat kaupallisia organisaatioita tai ovat yhteydessä heidän tekniseen tukeensa. Tosiasia on, että tämä malli erottuu paitsi erinomaisesta ulkonäöltään myös miellyttävistä ominaisuuksistaan. Kantavuus - 4,5 tonnia ja konepellin alla - 117 hevosvoiman moottori. Toimii manuaalivaihteistolla, jossa on viisi vaihetta. Se on keskiraskas ajoneuvo.
- GAZ Valdai. GAZ Valdai on toinen suhteellisen uusi ajoneuvomuutos, joka on kiinnostanut ostajia. Tähän on useita syitä, jotka vaihtelevat 122 hevosvoiman moottorista 110 kilometrin huippunopeuteen. Lisäksi tällä mallilla on turboahdin ja se täyttää täysin Euro-2 -standardit. Samanaikaisesti kuluttaja voi valita yhden kolmesta mallista - kaksirivinen, jatkettu ja vakioohjaamo. Mutta jokaisessa mallissa on viiden nopeuden vaihdelaatikko.
- Nurmikko Seuraava. Ja toinen mielenkiintoinen ja tunnettu muutos on malli, joka julkaistiin vuonna 2014 Venäjän presidentin määräyksen perusteella. Eri toiminnot sekä käyttömukavuus ja käyttömukavuus. Ja Lawn Nextin nykyaikaisemmissa malleissa oli mahdollista saavuttaa päivitetty ajo, sisustus sekä parannettu vaihteisto ja hallinta.
Lopuksi
Kuten GAZ-autojen kuvat osoittavat, ne kaikki erottuvat jossakin määrin erinomaisella ulkonäöllä ja hyvillä teknisillä ominaisuuksilla. Autot ovat jo pitkään voineet ansaita sekä tavallisten ostajien että kaupallisten organisaatioiden luottamuksen sekä Venäjällä että muissa maissa. Tämä johtuu myös siitä, että monet mallit erottuvat hyvällä laadun ja hinnan suhteella.
