Autojen omistajien käytännössä syntyy joskus paradoksaalisia tilanteita, kun suhteellisen lyhyen ajan toiminut akku jostakin tuntemattomasta syystä tuskin selviytyy sille osoitetuista vastuista, jotka liittyvät moottorin käynnistämiseen.
Se on välttämätöntä
21 watin polttimo
Ohjeet
Vaihe 1
Kaikkien ongelmien lisäksi sähkölaitteiden havaitaan olevan hyvässä kunnossa ja toimivat normaalisti. Latausrele katkaisee ja yhdistää akun ajuriin verkkoon ajoissa. Generaattori toimii moitteettomasti. Mutta akku ei halua itsepintaisesti tarttua.
Vaihe 2
Autohuoltoasemilla, kun päälliköille syntyy samanlainen tilanne, saat yhden neuvon: vaihda vanha akku uuteen äläkä kärsi.
Vaihe 3
Mutta tällainen lausunto on melko kiistanalainen. Ennen kuin vahingoitat budjettiasi, sinun on yritettävä saada akku latautumaan.
Vaihe 4
Yksi tapa palauttaa akun toiminnallisuus, kumma kyllä kuulostaa kyllä, on tyhjentää akku kokonaan. Kun olet lukenut tekstin, sinun ei pitäisi heti tarttua sorkkariin ja oikosulkea akkua napoihin.
Vaihe 5
Akku purkautuu olosuhteissa, jotka ovat mahdollisimman lähellä käyttöolosuhteita. Toisin sanoen 21 watin auton valo on kytketty akkuun, ja tämän kuormituksen alaisena akku purkautuu, kunnes voltimittari näyttää napojen jännitteen 10,5 voltilla. Kun määritetty akun varaustaso on saavutettu, sammuta lamppu. Liitä se sitten laturiin.
Vaihe 6
Yleensä yhden, enintään kahden akun täyden lataus- / latausjakson suorittamisen jälkeen sen ominaisuudet palautuvat, ja se voi silti toimia melko kauan, ainakin vuoden.
