Auton käytön aikana moottoriin kaadetun jäähdytysnesteen tiheys pienenee. Mikä johtaa sen pakkasenkestävien ominaisuuksien menetykseen, ja siksi tulee aina hetki, jolloin se on vaihdettava.
Se on välttämätöntä
- Pakkasneste,
- lantio,
- kumi- tai silikoniputki,
- litteä ruuvimeisseli,
- jakoavain 12 mm.
Ohjeet
Vaihe 1
Moottorin jäähdytysjärjestelmän pakkasnesteen muuttamiseksi auto on asetettava tasaiselle alustalle. Tämän jälkeen moottori sammuu, ja jos jäähdytysnesteen lämpötila moottorissa on korkea, sinun on odotettava, kunnes moottori jäähtyy, jotta vältetään kehon palovammat.
Vaihe 2
Lisäksi toimien järjestys on seuraava:
- huppu avautuu, - tulppa irrotetaan paisuntasäiliöstä, - jäähdyttimen vasemmassa alakulmassa tyhjennysreikään laitetaan elastinen putki,
- kierrä jäähdyttimen tyhjennystulppa ruuvimeisselillä, - käytetty jäätymisenestoaine - valutetaan altaaseen.
Vaihe 3
Sitten pesuallas liikkuu moottorin alla, reiän alla, joka on suunniteltu poistamaan jäähdytysneste sylinterilohkosta.
Vaihe 4
Messinkitulppa irrotetaan sylinterilohkon pohjalta 12 mm: n jakoavaimella ja pakkasnesteen jäännökset tyhjennetään altaaseen aukon läpi.
Vaihe 5
Kun kaikki jäähdytysneste on tyhjennetty moottorista, kierretty tulpat paikalleen, moottorin jäähdytysjärjestelmään kaadetaan uutta pakkasnestettä paisuntasäiliön kautta.
