Vaihteiston poistamisen ja asentamisen jälkeen, erityisesti kytkinmekanismin korjaamiseen liittyvissä tapauksissa, on tarpeen säätää käyttölaite uudelleen sen irrottamiseksi. Ja jos polkimen säätö ohjaamossa voidaan jättää tekemättä, ei ole mahdollista kieltäytyä säätämästä vaihteiston kotelossa olevan kytkimen vapautushaarukan vapaata liikettä.
Välttämätön
- - pihdit,
- - 13 mm jakoavain - 2 kpl,
- - 10 mm kiintoavain
Ohjeet
Vaihe 1
Kytkimen vapautushaarukan vapaa liike on välttämätön, jotta estetään kytkinlaakerin jatkuva pyöriminen. Tämä auttaa paitsi määritetyn osan myös kytkimen käyttölaatan ennenaikaisessa kulumisessa. Vastaavasti myös ajoneuvon huoltoaika kasvaa merkittävästi.
Vaihe 2
Kun vaihteisto on asennettu ja kiinnitetty moottoriin ja kytkimen orjasylinteri on asennettu, he alkavat säätää vapautushaarukan vapaata välystä.
Vaihe 3
Lisäksi pitämällä sauvan yhtä osaa liikkumattomana kierteitetty kärki ruuvataan siihen tai käännetään siihen. Kun haarukka saavuttaa 4–5 mm vapaan iskun, varren kierteinen osa kiinnitetään kiristämällä lukkomutteri.
Vaihe 4
Haarukalle asetetaan palautusjousi, ja tämä viimeistelee kytkimen vapautushaarukan vapaan liikkeen säätämisen.
