Vaikka bensiini on hyvälaatuista, polttoaineen ruiskutusjärjestelmä likaantuu vähitellen. Siksi on suositeltavaa puhdistaa injektori 150-200 tuhannen kilometrin välein. Mitä voimme sanoa tavallisesta kotimaisesta bensiinistä, jolla ei ole korkeinta puhdistusastetta. Likaantumisasteesta riippuen injektori voidaan puhdistaa usealla tavalla.
Ohjeet
Vaihe 1
Käytä puhdistusainetta ennaltaehkäisevänä toimenpiteenä. Yksi vakiopullo riittää 60-80 litraan bensiiniä, ja sitä tulisi käyttää 3-4000 kilometrin välein auton mittarilukema. Kuitenkin, jos injektori on erittäin saastunut, lisäaineen käyttö voi johtaa päinvastaiseen vaikutukseen, koska pesty lika pääsee moottorin suuttimiin, mikä edellyttää sen purkamista ja puhdistamista muilla tavoin.
Vaihe 2
Yritä puhdistaa suutin irrottamatta sitä moottorista. Osta erityinen asennus- ja huuhteluneste. Liitä yksikkö adapteriliittimillä moottorin injektorin "linjaan" ohittamalla polttoainesäiliö, polttoainepumppu ja suodatin sekä polttoaineletkut.
Vaihe 3
Käytä moottoria 30-45 minuuttia, jotta laitoksesta tuleva huuhteluneste usean ilmakehän paineessa (koneen teknisten parametrien mukaan) puhdistaa injektorit.
Vaihe 4
Määritä huuhtelun laatu käymällä moottoria tyhjäkäynnillä, vähentämällä pakokaasujen määrää jne. Yleensä tämä puhdistusmenetelmä on riittävä. Jos injektorit ovat kuitenkin edelleen erittäin likaisia, ne on poistettava moottorista ja puhdistettava erikseen.
Vaihe 5
Vain silloin, kun suutinta ei voida purkaa irrottamatta osaa kiinnittimestä, ne voidaan huuhdella irrottamatta moottorista. Sen jälkeen sinun on ajettava 10-15 kilometriä moottoria pakkotoiminnolla ja vaihdettava sitten öljy sekä öljynsuodatin. Mutta jos autosi moottori on pahasti kulunut, sitä ei suositella pesemään intensiivisessä tilassa.
Vaihe 6
Jos koneesi moottorissa on ruiskutusjärjestelmä, jossa on mekaaninen polttoaineen ruiskutus, puhdista se vain puhaltamalla paineilmalla, ja jos se on erittäin likainen, vaihda suuttimet.
Vaihe 7
Ota yhteys huoltoon. Loppujen lopuksi injektorin puhdistaminen erityisellä jalustalla tai ultraäänikylvyssä tuo paljon positiivisempia tuloksia. Luopu keinoista, jotka ovat yleisiä autoilijoiden joukossa, kuten liottaminen dieselpolttoaineeseen, kerosiiniin tai asetoniin, koska tällaisten "kansanhoitomenetelmien" positiivisesta vaikutuksesta huolimatta injektorin normaali toiminta voi joissakin tapauksissa olla iso kysymys.
