Kuinka Vaihtaa Generaattorin Laakeri VAZ 2110: Lle

Sisällysluettelo:

Kuinka Vaihtaa Generaattorin Laakeri VAZ 2110: Lle
Kuinka Vaihtaa Generaattorin Laakeri VAZ 2110: Lle

Video: Kuinka Vaihtaa Generaattorin Laakeri VAZ 2110: Lle

Video: Kuinka Vaihtaa Generaattorin Laakeri VAZ 2110: Lle
Video: Ремонт замка зажигания ВАЗ 2110, 2111, 2112, Калина, Гранта, Приора, 2114 и 2115 2024, Syyskuu
Anonim

Kymmenen moottoritilastasi kuulet räjähtävän kirinän ja ulvonnan heti, kun käynnistät auton, ja kun irrotat laturin hihnan, ääni katoaa? Voit olla varma, että generaattorin laakeri on vikaantunut autossasi.

kuinka vaihtaa generaattorin laakeri VAZ 2110: ssä
kuinka vaihtaa generaattorin laakeri VAZ 2110: ssä

Korjaa vaihe vaiheelta

1. Irrota johdinliitin akun negatiivisesta napasta.

2. Poista moottorin suoja, jos se on asennettu. Kierrä tätä varten moottorinsuojuksen vasemmalla ja oikealla puolella kaksi itsekierteittävää ruuvia, jotka kiinnittävät suojan moottoritilan lokasuojiin. Kierrä sitten “10” -pään avulla irti moottorin suojan takaosan kaksi pulttia. Kytke nyt suojasta kiinni pitäen pois moottorinsuojuksen etukiinnityksen viisi mutteria pään ollessa "10" -asennossa ja poista se.

3. Löysää mutteria, jolla laturi on kiinnitetty ylempään kiinnikkeeseen ja käännä säätöruuvia jakoavaimella "10" vastapäivään vähentäen laturin hihnan kireyttä. Siirrä laturi sylinterilohkoon ja irrota hihna laturin hihnapyöristä ja kampiakselista.

4. Irrota johtosarja generaattorin D + -liittimestä. Irrota suojakuminen korkki generaattorin "B +" -liittimestä ja ruuvaa pää "10" -asentoon ja kierrä mutteri, joka kiinnittää langan kärjen, ja poista langan kärki generaattorin ulostulosta.

5. Irrota generaattorin ylempi kiinnitysmutteri ja säätöruuvi 13-pään avulla. Poista sitten kiristystanko.

6. Kierrä generaattorin alemman kiinnityspultin mutteri”13” -päällä irti ja vedä väliholkki ulos.

7. Pidä generaattoria käsin, irrota sen alemman kiinnityksen pultti ja irrota generaattori.

8. Aloita generaattorin purkaminen. Kierrä mutteri irti "8" -päästä ja irrota napa generaattorin "D +" -liittimestä. Irrota kotelon kiinnitysmutterit "8" -päässä ja irrota generaattorin kotelo.

9. Irrota kolme aluslevyä generaattorin kotelon kiinnitystapista. Merkitse generaattorin kannen suhteellinen sijainti merkinnällä.

10. Irrota kannet kiristävät neljä pulttia”7” -päällä ja poista takakansi staattorikokoonpanolla.

11. Aseta laturin hihnapyörän mutteri päähän”24” korkealle ja työnnä reiän läpi”8” -kuusioruuvi roottorin akselin reikään. Irrota laturin hihnapyörän pidätinmutteri kiinnittämällä pää "24": een putkipihdillä tai ruuvipuristimella.

12. Irrota jousialuslevy, hihnapyörä ja välilevy. Työnnä roottorin akseli etukannesta.

13. Vaihda etulaakeri uraruuvimeisselillä avaamalla laakerin painolevyn kiinnittävät neljä ruuvia ja poistamalla se. Työnnä laakeri käsistäsi ulos istuimesta. Jos et voi työntää laakeria käsin, kolhi se sopivalla halkaisijalla olevalla karalla tai työkalupäällä.

14. Vaihda takalaakeri kaksivarren vetimellä painamalla laakeri roottorin akselilta. Asenna uudet generaattorin laakerit noudattamalla kaikkia kuvattuja toimintoja päinvastaisessa järjestyksessä.

Hyödyllisiä vinkkejä

Kun olet irrottanut laturin hihnan, tarkista sen kunto mahdollisten halkeamien, repeämien ja kumin irtoamisen suhteen kankaan pohjasta. Vaihda se tarvittaessa.

Jos staattori ei tule ulos etukannesta, kiinnitä se ruuvimeisselillä eri puolilta etukanteen nähden.

Kun painat generaattorin laakeria kahdella kahvalla, varmista, että vetoruuvi on tarkalleen akselin keskellä, jotta roottorin liukurenkaiden muovieristimet eivät vahingoitu. Vedinpidikkeiden asentamiseksi roottorin muoviholkkiin tehdään kaksi tasoa.

Suositeltava: