Ajamisen oppimisen yhteydessä yksi ensimmäisistä kysymyksistä on melkein aina se, miten päästä alkuun manuaalivaihteistolla varustetussa autossa? Itse asiassa mekaniikka ei ole niin vaikeaa kuin alun perin näyttää. Riittää, kun muistat tietyn jalkojen ja käsivarsien liikkeen.
Ohjeet
Vaihe 1
Ennen kuin aloitat manuaalivaihteistolla, käytä polkimia ja vaihdevipua sytytysvirran ollessa pois päältä. Astu vuorotellen vasemmalla jalallasi kytkinpolkimella (vasen) ja oikealla jalalla kaasupolkimella (oikea). Tämä on tarpeen, jotta voidaan tuntea polkimen jäykkyys ja oppia painamaan ne kokonaan ja vapauttamaan ne tarvittaessa. Paina kytkinpoljin pohjaan asti ja yritä vaihtaa vaihdetta yksi kerrallaan varmista ettet hämmentä niitä.
Vaihe 2
Yritä päästä liikkeelle mekaanikon kanssa jo moottorin käydessä. Varmista ensin, että ajoneuvo on tasaisella alustalla ja että siinä on käsijarru turvallisuuden takaamiseksi. Siirrä vaihdevipua kevyesti - sen tulisi olla vapaa-asennossa. Paina kytkinpoljin kokonaan pohjaan, aseta avain paikalleen ja käännä oikealle sytytysvirran kytkemiseksi. Pidä kytkinpoljinta edelleen painettuna ja vaihda vipu ensimmäiseen vaihteeseen. Vapauta käsijarru alas.
Vaihe 3
Aloita painamalla kaasupoljinta hyvin tasaisesti oikealla jalallasi. Vapauta kytkin hitaasti 1-2 sekunnin kuluttua ja jatka samalla kiihdytystä. Mukavuuden vuoksi voit tällä hetkellä katsella kierroslukumittarin neulaa - optimaalinen moottorin kierrosluku käynnistettäessä on 1500-2500. Jos teit kaiken oikein, auto liikkuu hitaasti suoraan eteenpäin. Kun moottori on käynyt 2000-25000 kierrosta minuutissa, vapauta kaasu tasaisesti, paina kytkin ja vaihda tarvittaessa toiseen vaihteeseen jatkaaksesi mukavaa ajamista.
Vaihe 4
Harkitse virheitä, joiden vuoksi aloittelevat kuljettajat eivät pääse liikkeelle oikein mekaniikassa, jotta ne eivät pysähdy. Auto voi pysähtyä, jos vapautat (pudotat) kytkinpolkimen liian nopeasti tai jos vapautat sen hitaasti, mutta käytät liian vähän polttoainetta. Tässä prosessissa jalkojen liikkeen täydellinen synkronointi on välttämätöntä, ja jos et onnistunut ensimmäistä kertaa, älä epätoivo ja harjoittele enemmän - vähitellen taito paranee ja saa jalansijaa.
Vaihe 5
Jotkut kuljettajat liikkeen alussa sisältävät virheellisesti ensimmäisen vaihteen, mutta kolmannen, koska ne sijaitsevat lähellä toisiaan. Muista, että ensimmäinen vaihde on melkein kokonaan vasemmalla, kun taas kolmas on lähempänä keskustaa. Älä unohda vapauttaa käsijarrua, muuten auto ei voi liikkua. Jos auto sijaitsee hieman tai jopa voimakkaasti kaltevalla alustalla, yritä painaa kaasupoljinta voimakkaammin, jolloin kytkin vapautuu tasaisemmin 3-4 sekunnin kuluttua. Toinen vaihtoehto on vapauttaa käsijarru, kun auto alkaa liikkua hieman suoraan eteenpäin.
