Moottoripyörämoottoreiden tehostamiseksi on kehitetty ja sovellettu useita menetelmiä. Joitakin niistä voidaan helposti soveltaa kodin autotallissa, osaa vain erikoistuneissa moottoripyörien viritysyrityksissä. Jotkut menetelmät eroavat suhteellisesta yksinkertaisuudestaan ja edullisuudestaan, kun taas toiset ovat hyvin teknisiä ja voivat maksaa huomattavasti enemmän kuin itse moottoripyörä.
Ohjeet
Vaihe 1
Poista asennettu tehonrajoitin ennen moottorin pakottamista. Ilman tätä pakottamisprosessi menettää kaiken merkityksen. Usein tehorajoittimen sijasta asennetaan maksiminopeudenrajoitin. Poista se myös. Moottorin tehostamisen jälkeen on todennäköistä, että moottori kehittää suurimman tehon ja vääntömomentin suuremmilla kierrosluvuilla.
Vaihe 2
Sirun viritys on moottorin hallintajärjestelmän uudelleenohjelmointi siten, että se kehittää suurempaa suorituskykyä. Käytännössä kaikki näyttää yksinkertaisemmalta: tehostamiseksi ruiskutuksen ohjausyksikkö vaihdetaan. Tämän tekeminen yksin ei vaadi laajaa tietoa. Osta moottoripyörälohko moottoripyöräliikkeestä, joka myy virityssarjoja. Asennusohjeet toimitetaan tuotteen mukana. Tämä pakotustapa soveltuu yksinomaan ulkomaille valmistettuihin moderneihin moottoripyöriin.
Vaihe 3
Jos moottoripyörässä on kaasuttimen voimajärjestelmä, sen tehostamiseksi on käytettävissä myös monenlaisia menetelmiä. Poraa tavallinen kaasutin, lisää ikkunoiden, suihkukoneiden halkaisijoita, muuta asetuksia. Tai asenna kaksi kaasutinta kaksisylinteriseen moottoriin. Jos voit ostaa erityisesti suunnitellun urheilukarburaattorin, osta ja asenna se. Mutta kaikkia kotimaisten moottoripyörien malleja ei voida sovittaa sopivan mallin kanssa.
Vaihe 4
Pakotetun moottorin pakojärjestelmä on myös päivityksen arvoinen. Asenna suora äänenvaimennin, joka on ostettu samasta moottoripyöräliikkeestä. Vakavampi viritys on täysin uuden urheilun pakojärjestelmän asentaminen. Jos haluat asentaa sen moottoriin, saatat joutua ottamaan yhteyttä viritysyhtiöön.
Vaihe 5
Turboahdin on vakava tapa lisätä moottoria. Viritysyritykset eivät tuota valmiita versioita kaikille moottoripyörien moottoreille. Vaikka sinulla olisi turboahtosarja, pyydä asiantuntijaa asentamaan se moottoripyörääsi.
Vaihe 6
Pakotetun moottorin sylinterin ja männän ryhmän virittäminen on lisätä moottorin puristussuhdetta. Voit tehdä tämän vaihtamalla polttokammion jyrsimällä männät, vaihtamalla männän iskua asentamalla urheilullinen kampiakseli. Säädä venttiilin ajoitus ja syttymiskulmat uuteen puristussuhteeseen. Huomaa, että monissa tapauksissa turbon tai kompressorin asentaminen moottoriin ei vaadi puristussuhteen lisäämistä vaan laskua.
Vaihe 7
Osta ja asenna lueteltujen lisäksi virityssarjat, joita ilman pakotettu moottori ei ole mahdollista. Tämä on nollavastusilmansuodatin, urheilullinen nokka-akseli, joka pystyy toimimaan suurilla ja erittäin korkeilla kierroksilla, urheilullinen sytytysjärjestelmä ja paljon muuta. Kaikki riippuu pakottamisen asteesta ja omistajan taloudellisista mahdollisuuksista.
