IZH-Jupiter-moottoripyörien moottoreita voidaan helposti lisätä. Valmiiden tehostesarjojen puute pakottaa näiden moottoripyörien omistajat etsimään tapoja lisätä jälkipolttimia käyttämällä saatavilla olevia osia muista moottoripyörämalleista.
Ohjeet
Vaihe 1
IZH-moottoreille, joiden sylinterit ovat 175 cm3, ZID-moottoripyörien viritetyt resonaattorit ovat täydellisiä. Ne parantavat pitoa keskitasolla. Jos haluat lisätä pitoa suurilla nopeuksilla, suositellaan SMB-2-traktorin resonaattoreita.
Vaihe 2
Asenna kaasutin K-65I IZH-Planet-5: stä 32 mm: n diffuusorilla. Lisää kaksi kaasutinta lisääksesi tehoa. Jos haluat pidättää jopa nopeudella 100 km / h, käytä Voskhod-moottoripyörän K-65V-kaasuttimia. Syöttösuuttimet, pääpolttoainesuihkut ja neulat K-65D: ltä. Älä muuta polttoainetasoa uimakammiossa. Kaksi K-65D-kaasutinta ei lisää suuresti huippunopeutta, mutta lisää merkittävästi kiihtyvyyttä.
Vaihe 3
Tuodtua nollavastusta voidaan käyttää ilmansuodattimena. Itsetehty suodatin on edullisempi. Voit tehdä tämän ottamalla "Voskhod" -suodatinelementin (vaahtokumi) ja ostamalla sen kyllästämiseen erityisen öljyn.
Vaihe 4
Sylinterin ja männän ryhmän hienosäätöä varten on varmistettava, että mäntien massa eroaa mahdollisimman vähän, ja että niiden ikkunat osuvat sylinterin puhallusikkunoihin eivätkä ole päällekkäin niiden kanssa. Viistä männänrenkaan reunat ja männän tapin päät. Irrota pidätysrenkaiden päät niin, että ne eivät häiritse männän sormia. Ota kampiakseli nestejäähdytteisestä Jupiter-moottorista. Epäluotettavat alumiinihäkit korvataan kotitekoisilla pronssi- tai löysillä neulahäkkeillä. Sylinterinkannet kiristetään leikkaamalla niiden päät. Tämä nostaa pakkaussuhteen arvoon 10,2: 1. Sen lisäkasvu vaikuttaa kielteisesti resurssiin. Jupiter-5: n kuparitiivisteet asennetaan päiden alle. Säädä sytytyksen ajoitus (optimaalinen 2,0 mm TDC: hen), asenna tuodut tulpat kuten A-23 (B), A-26.
Vaihe 5
Kaikki suoritetut toiminnot nostavat Jupiterin tehon 35-37 hv: iin nopeudella 7100 rpm. Suurimman nopeuden tällä teholla tulisi olla 145-150 km / h. Asentamalla nestejäähdytys, monikanavainen puhallus, terälehtiventtiilit, siirtorenkaat kampikammioihin, kontaktiton sytytys ja resonaattori imuaukkoon, tehoa voidaan lisätä 40-45 hv: iin 8500-9000 rpm: llä.
