Kuinka Lisätä Viljapellon Tehoa

Sisällysluettelo:

Kuinka Lisätä Viljapellon Tehoa
Kuinka Lisätä Viljapellon Tehoa

Video: Kuinka Lisätä Viljapellon Tehoa

Video: Kuinka Lisätä Viljapellon Tehoa
Video: Как охотиться на людей ► 1 Прохождение Manhunt (PS2) 2024, Marraskuu
Anonim

Niva-auto ei eroa hurrikaanidynamiikassa ja suuressa maksiminopeudessa. Siksi ne, jotka haluavat saada enemmän tehoa ja pitoa tältä koneelta, ovat kehittäneet ja testanneet erilaisia moottorin viritysmenetelmiä, jotka eroavat toisistaan asennuksen ja käytön monimutkaisuudessa ja tuotetussa vaikutuksessa.

Kuinka lisätä viljapellon tehoa
Kuinka lisätä viljapellon tehoa

Se on välttämätöntä

Alkuperäinen "Niva". Auton on oltava hyvässä toimintakunnossa ja mahdollisimman vähän kulunut

Ohjeet

Vaihe 1

Voit lisätä itsenäisesti Niva-moottorin tehoa seuraavilla tavoilla:

- Asenna kevyet venttiilit ja niiden ohjaimet, kevyt vauhtipyörä;

- lisätä lohkopään ulostulo- ja tulokanavien osaa;

- lisää imusarjan poikkileikkausta;

- asenna nokka-akseli, joka lisää tehoa ja vääntömomenttia keski- ja pienillä nopeuksilla;

- asentaa suoravirtaisen pakojärjestelmän;

- Asenna urheilu (kevyt) ajoitus.

- asenna ilmansuodatin, jolla ei ole vastusta;

- porata moottorin sylinterit (lisätä työtilavuutta).

Kaasuttimen moottoriin asennetaan lisäksi Solex-kaasutin, jossa on 24-26 mm hajottimet tavallisen sijaan. Sytytysjärjestelmä muuttuu elektroniseksi Hall-anturilla nykyaikaisemmista VAZ-malleista. Suuremman tehon moottori edellyttää suuremman jäähdytysalueen jäähdyttimen asentamista. Kuvatun ohjelman avulla voit poistaa enintään 120 hv VAZ-2121-moottorista. Asentamalla kaksi Solex-kaasutinta teho voidaan nostaa 136 hv: iin.

Vaihe 2

Monet erikoistuneet yritykset tarjoavat turboahtimen asennuksen Niva- ja Chevrolet-Niva-autoille, jotka perustuvat GARETT GT17 -turboahtimeen. Asennuskustannukset ovat noin 60000 ruplaa. Vaikutus: tehon kasvu 80 hv: sta 105 hv: iin, vääntömomentti 120-170 Nm: iin, vähäinen polttoaineenkulutuksen lasku. Moottorin resurssit ovat säilyneet, polttoaineen laatu on bensiiniä, jonka oktaaniluku on vähintään 95, turboahdettujen ajoneuvojen huolto on vakiona.

Vaihe 3

Moottorin hallintajärjestelmän hienosäätö siruvirityksellä. Ohjelman muuttaminen elektronisessa ohjausyksikössä eliminoi kehittäjien tekemät puutteet, joita ei havaittu testien aikana. Tavalliselle Niva-moottorille sirun viritys lisää tehoa ja vääntömomenttia 10-15%, turboahdetulla moottorilla jopa 35-40%.

Suositeltava: