Izh Planet -moottoripyörän vanhentuneen kaksitahtimoottorin tehoa voidaan haluttaessa lisätä aiheuttamatta edes vakavaa vahinkoa resurssille. Neuvostoliiton urheilijat käyttivät tätä menetelmää aktiivisesti viime vuosisadan 70- ja 80-luvuilla valmistellakseen autoja motocross-kilpailuihin ja monipäiväisiin ralliin.
Se on välttämätöntä
- - keskimääräisen laitetason mekaaninen korjaamo
- - käyttökelpoinen moottori Izh Planet
Ohjeet
Vaihe 1
Ensinnäkin kiillota kampiakselin posket ja anna ruskeatukkaisen vartalolle virtaviivainen muoto. Tämä on välttämätön ominaisuus minkä tahansa kaksitahtimoottorin valmistelussa. Leikkaa sitten uudet kampikammion posket, joiden ulkohalkaisija on 133 mm teräslaadusta ZOKHMA tai ZOKHGSA. Pienennä kiertokangen alemman pään alla oleva balansointivalinta 54,5 mm: iin. Tasapainottaa epätasapaino hiomalla 28x20 mm reikä posken alareunasta 38,5 mm: n etäisyydelle keskustasta. Sulje reikä duralumiinitulpalla.
Vaihe 2
Kevennä kampiakselia, jotta moottori pyörii helposti suurelle kierrosluvulle. Tätä varten jauhaa hänen kasvonsa posket siten, että niiden halkaisija pienenee 52: stä 40,5 mm: iin. Sulje syntyneet reiät duralumiinikannella, leimaa ja kiillota ne. Tasaa tällä tavalla muunnettu akseli. Kaikki tehdyt muutokset parantavat moottorin ketteryyttä ajon tasaisuuden kustannuksella.
Vaihe 3
Paranna moottorin tasaisuutta ja työntövoimaa vaihtamalla päälaakerit kampiakselin sijaan. Tässä moottorissa ne ovat heikoin osa ja hajoavat nopeasti. Tämän haitan poistamiseksi vaihda luokan 2505K sisätelat kahteen luokan 6205 kuulalaakeriin, jotka on hiottu 9 mm: n paksuisiksi. Asenna ne kampikammioon, kuumenna 100 asteeseen ja työnnä ne kuumaksi kampiakseliin. Voitele voiteluaine leikkaamalla 1 mm: n syvyys kampikammioon 17 mm: n etäisyydelle laakerin ulommasta pidätinrenkaasta.
Vaihe 4
Tiivistä kampikammio vasemmalta ja oikealta puolelta Java 638 -öljytiivisteellä. Leikkaa vasemman 45-luokan teräsöljytiivisteen alla rengas kampiakselille ja kiillota se ulkopuolelle. Paina oikealla puolella rullalaakeri 42205, maadoitettu 10 mm: iin, kampikammioon ja asenna kansi, jossa on Izh-Jupiterin öljytiiviste. Työnnä öljykanavat kampikammiosta ja asenna sen sijaan kaksi muoviputkea, joiden halkaisija on 4-5 mm öljynsyöttöä varten.
Vaihe 5
Vaihda kaasutin. Neuvostoliiton urheilijat pukeutuivat Izh Planeta-Sportin "Mikuniin" tai K-62D: hen. Tai ChZ-250: n, ChZ-500: n kaasuttimet, jotka ovat kuuluisia luotettavuudestaan epätasaisessa maastossa. Tällä hetkellä kaksitahtimoottoripyörille voidaan valita nykyaikaisempi virityskaasutin.
Vaihe 6
Parantaaksesi sytytysjärjestelmän toimintaa, vaihda generaattori SOVA-moottoripyörän modernilla mallilla. Jos haluat lisätä tehoa suurilla nopeuksilla, tilaa uuden elektronisen kytkimen valmistus asiantuntijoilta. Kaiken työn tuloksena on huomattavasti tehokkaampi moottori, jonka resurssit ovat kaksinkertaistuneet.
