Dieselmoottoreiden suosio ei ole yllättävää: ne ovat taloudellisia, niillä on suuri vääntömomentti ja dieselpolttoaineiden kustannukset ovat edelleen kohtuuhintaisia. Tällä hetkellä dieselmoottorit on asennettu useisiin autoihin, mukaan lukien Gazelles.
Se on välttämätöntä
- - diesel moottori;
- - nostomekanismi;
- - moottoriöljy;
- - välineet.
Ohjeet
Vaihe 1
Ennen kuin jatkat dieselmoottorin asentamista Gazelleen, tutustu sen suunnitteluominaisuuksiin. Ensi silmäyksellä tietysti ero diesel- ja bensiinimoottoreiden välillä on merkityksetön: samat männät, sylinterit ja kiertokanget. Dieselmoottoreissa venttiilien osat ovat kuitenkin jonkin verran vahvistettuja. Tämän ansiosta dieselmoottori kestää suurempaa kuormitusta kuin bensiinimoottori.
Vaihe 2
Huomaa, että dieselmoottorissa on erillinen ilman ja polttoaineen syöttö. Ensinnäkin paineilma pääsee sylintereihin ja vasta sen lämmetessä 700-800 asteeseen polttoaine syötetään polttokammioon korkeassa paineessa.
Vaihe 3
Kun olet tutkinut dieselmoottorin ominaisuuksia, jatka harjoitteluun - moottorin asentaminen Gazelle. Tämä prosessi on melkein sama kuin dieselmoottorin asentaminen muihin automerkkeihin. Ensinnäkin, nostomekanismin avulla, asenna dieselmoottori moottoritilaan ja ensinnäkin vaihdelaatikon kotelon on päästävä sisään.
Vaihe 4
Voitele kaikki kiinnittimet moottoriöljyllä, asenna ne sitten uriin ja kiristä ne hyvin. Laske tehoyksikkö sille varattuun tilaan. Huomaa: kaikkien virtalohkon ohjainten on oltava urissa.
Vaihe 5
Kun olet poistanut dieselmoottorin nostomekanismista, kytke maadoitusjohdot Gazelle-runkoon ja tarkista sitten vaihdelaatikon vaihdemekanismi. Liitä sitten nopeusmittarin ja peruutusanturin johdot.
