Autoharrastaja, joka haluaa ostaa uuden auton, joutuu usein valitsemaan moottorin. Kaikilla muilla tasoilla, monet kuljettajat mieluummin käsittelevät diesel-yksikköä, jolle on ominaista parempi hyötysuhde ja pienempi polttoaineenkulutus. Dieselpolttoaine ei myöskään nouse niin nopeasti, mikä on tärkeää, jos autoa käytetään usein.
Ohjeet
Vaihe 1
Valitse dieselmoottori ostaessasi suuren jeepin tai kuorma-auton. Huonoissa tieolosuhteissa käytettynä diesel mahdollistaa suuren pidon alhaisilla kierrosluvuilla.
Vaihe 2
Tarkista dieselmoottori kylmänä yrittämällä käynnistää se. Huoltoyksikkö käynnistyy välittömästi tarvitsematta käynnistimen ylimääräisiä kierroksia. Vastaavaa alustavaa diagnoosia tulisi käyttää lämpimänä vuodenaikana.
Vaihe 3
Lämmitä diesel ja kuuntele tarkkaan sen toimintaa. Kun lämpötila nousee moottorijärjestelmissä, melun tulisi olla pienempi kuin kylmää moottoria käynnistettäessä.
Vaihe 4
Paina kaasupoljinta testimoottorin lämmetessä. Jos pakoputkesta tulee mustaa savua, se tarkoittaa kuluneita suuttimia tai öljynkaavinrenkaita. Valkoinen savu on osoitus siitä, että vettä tulee polttoainejärjestelmään. Molemmissa tapauksissa kieltäydy valitsemasta samanlaista yksikköä.
Vaihe 5
Käytä jälleen huolellista kuuntelua valitaksesi toimiva dieselmoottori. Laadukkaalla yksiköllä on pehmeä ja tasainen ääni, käytön aikana ei ole vieraita ääniä, leikkauksia ja eräänlaista "hyräilemistä". Tarkista korvalla dieselmoottorin toiminta eri nopeuksilla.
Vaihe 6
Kun valitset dieselmoottoria, kiinnitä huomiota täyttökaulaan, johon moottoriöljy täytetään. Öljyjäämät, tippuminen ja roiskeet osoittavat dekompressiota. Tämä ilmiö voi myöhemmin johtaa kaasun läpimurtoon, joten se on selvä haitta moottorille.
Vaihe 7
Kun ostat käytettyyn autoon asennetun yksikön, avaa konepelti ja tarkista sylinterilohkon kiinnikkeet ja mutterit huolellisesti. Kiinnitä huomiota mahdollisiin tiivistysaineen jäämiin. Jos moottorin purkamisesta ja korjaamisesta on selkeitä visuaalisia merkkejä, sitä ei tule valita.
