Hammashihna on vaihdettava 50-60 tuhannen ajoneuvokilometrin jälkeen. Jos vaihtoa ei saada päätökseen ajoissa, se voi vaikuttaa haitallisesti moottorin toimintaan ja vahingoittaa konetta, eikä korjauskustannuksia voida verrata itse hihnan alhaiseen hintaan. Taukoon liittyy tylsä ääni, jonka jälkeen moottori lakkaa toimimasta.
Se on välttämätöntä
- - uusi jakohihna;
- - joukko auton avaimia.
Ohjeet
Vaihe 1
Hanki uusi jakohihna, mutta älä osta halpoja malleja. Vaikka tällaisten hihnojen käyttöikä voi olla pitkä, käytännössä on mahdotonta ennustaa, milloin rikkoutuminen tapahtuu.
Vaihe 2
Irrota hihnasuojus, joka on ruuvattu kolmella pultilla, joista kaksi ovat takana ja yksi sivulla. Älä unohda laittaa käsijarrua autoon. Löysää oikeanpuoleiset pyöränpultit, tunkitse auto ja irrota pyörä.
Vaihe 3
Irrota kaksi itsekiertyvää ruuvia oikean lokasuojan kiinnittämistä varten. Halutessasi voit poistaa kampikammion suojan ja poistaa koko lokasuojan. Sinulla on pääsy laturin vaijeripyörään.
Vaihe 4
Irrota laturin käyttöhihna löysäämällä sen yläosassa olevaa kiinnitystä. Varo vahingoittamasta käämiä.
Vaihe 5
Löysää kampiakselin nopeusanturia, joka sijaitsee lähellä generaattorikäyttöä. Liikuta anturia muutama sentti. Sitä ei tarvitse poistaa.
Vaihe 6
Irrota vauhtipyörän yläpuolella oleva pistoke ja kiinnitä se. Tämä onnistuu parhaiten kiintoavaimella 13. Irrota myös kampiakselin laturin käyttöpyörän pultti. Voit tehdä tämän käyttämällä pyörän avainta. Poista hihna hihnapyörän alta - sinun ei tarvitse purkaa mitään muuta.
Vaihe 7
Vedä kiinnityspalkista ja kierrä hihnapyörää vastapäivään, kunnes se pysähtyy. Kohdista hammastettu hihnapyörä merkinnän kanssa kiertämällä kiinnityspulttia ja kiertämällä kampiakselia myötäpäivään. Kohdista vauhtipyörän yläpuolella oleva luukku moottorin mittariin. Kiinnitä vauhtipyörä avaimella tai ruuvimeisselillä.
Vaihe 8
Löysää kiristystela ja käännä se asentoon, jossa hihna on vähiten kiristetty. Aseta jakohihna kampiakselin hihnapyörille ja pumpuille. Aseta hihna hihnapyörän alle, vedä sitä käsilläsi ja työnnä se nokka-akselin hihnapyörän yli.
Vaihe 9
Aloita rullan kääntäminen vastapäivään ja kiristä hihna asteittain. Kierrä sen oikeaa osaa sormillasi 90 astetta. Kiinnitä tela.
Vaihe 10
Käännä kampiakselia 2 kierrosta eteenpäin; saumojen ja nokka-akselien merkkien on palattava alkuperäiseen asentoonsa. Jos ei, asenna hihna takaisin.