Lävistetty pyörä ei ole harvinainen tapa teillämme, joten jokainen auto on varustettu varapyörällä. Jotta epämiellyttävä tilanne ei ylläty, on syytä tietää etukäteen, miten "vararengas" laitetaan.
Ohjeet
Vaihe 1
On parasta vaihtaa pyörä kovalla tienpinnalla, jotta auto ei "liu'u" tunkilta, joten pysäköi auto ensinnäkin tasaiselle ja tukevalle paikalle. Kytke ensimmäinen vaihde, jos ajoneuvo on varustettu käsivaihteistolla, tai P (pysäköinti) -tila, jos vaihteisto on automaattinen.
Vaihe 2
Käytä käsineitä, jotta et likaisi käsiäsi. Jos pyörään on asennettu koristekorkki, poista se vetämällä sitä tiukasti. Ota pyöränavain ja repäise mutterit. Sinun ei pitäisi irrottaa niitä kokonaan tässä vaiheessa, jotta et häiritsisi lankaa - sinun tehtäväsi on vain löysätä sitä.
Vaihe 3
Asenna tunkki nyt autopyörän viereen ja nosta koria pyörittämällä sitä siten, että pyörä voi pyöriä vapaasti koskematta maahan. Kierrä pyörä kokonaan irti kiintoavaimella ja poista se.
Vaihe 4
Asenna varapyörä ja kiristä mutterit. Muttereiden kiristysjärjestyksen tulee olla vuorotellen: ristiin ristiin pyörillä, joissa on 4 reikää, ja "yksi läpi" pyörillä, joissa on 5 reikää. Älä yritä kiristää pyörää kokonaan - suurella voimalla voit helposti pudottaa auton tunkilta.
Vaihe 5
Laske tunkki ja kiristä pyörä, kunnes se pysähtyy, noudattaen kiristysjärjestystä ja tarkista sitten, että kaikki mutterit ovat kunnolla kiinni. Aseta koristekorkki pyörälle ja kerää työkalut. Voit mennä rengasliikkeeseen korjaamaan puhkaistun pyörän.
