Tärkein syy siihen, miksi auton omistaja joutuu kiinnittämään huomionsa pumpun käyttökelpoisuuteen, on jäähdytysnesteen määrän lasku moottorin jäähdytysjärjestelmässä, johon joskus liittyy ylimääräistä melua vesipumpun sijaintialueella kun moottori on käynnissä.
Tarpeellinen
- Ruuvimeisseli,
- 10 mm kiintoavain,
- 13 mm kiintoavain,
- vesipumppu.
Ohjeet
Vaihe 1
Moottorin kampiakseli on asennettu kampiakselin hihnapyörällä ja etukannessa, ylemmässä kuollussa paikassa (TDC) olevien merkkien mukaisesti ensimmäisen sylinterin puristusiskulle. Hammashihnan muovisuojus puretaan, nokka-akselin käyttöhihna poistetaan, nokka-akselin käyttöhammaspyörä irrotetaan, takakannen kiinnike vapautetaan, mikä myös puretaan.
Vaihe 2
Edellä mainittujen vaiheiden suorittamisen jälkeen moottori siirtyy sivulle ja pumppu poistetaan moottorista.
Vaihe 3
Uuden vesipumpun asennus tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä.