Autojarruilla voi olla tärkeä rooli onnettomuuksien ehkäisemisessä. Siksi heidän osiensa on oltava ehdottomasti hyvässä kunnossa, joten kuljettajan lisäksi myös ympäröivien ihmisten elämä riippuu siitä. Chevrolet Lacettin jarrut ovat sekä etu- että takalevyjä ja muuttuvat samalla tavalla kuin muissa autoissa
Tarpeellinen
- - ruuvimeisseli;
- - avain 14;
- - avain 12;
- - korkean lämpötilan rasva;
- - harja metallille.
Ohjeet
Vaihe 1
Tarkista etujarrupalojen kuluminen. Tämä tulisi tehdä ajoneuvon kulkemien 15 000 km: n välein tai vuosittain. Tätä varten aseta kone hissille tai tarkastuskuoppaan, jälkimmäisessä tapauksessa kiinnitä takapyörät pysäyttimillä. Irrota etupyörä. Tarkasta oikealla olevat jarrupalat kääntämällä ohjauspyörää kokonaan oikealle tai vasemmalle vasemmalle. Määritä visuaalisesti paksuuden tarkasteluikkunan läpi niiden paksuus. Jos ainakin yhdessä niistä on alle 7 mm, vaihda kaikki - vasen ja oikea. Tarkista samalla tavalla ja vaihda tarvittaessa takajarrupalat, mutta niiden sallittu paksuus on 2 mm.
Vaihe 2
Vaihda etupehmusteet. Voit tehdä tämän poistamalla pääjarrusylinterin säiliön kannen, ottamalla kumipolttimen ja ottamalla osan jarrunesteestä. Upota mäntä jarruventtiilillä ruuvimeisselillä vipuna. Ota 14-avain ja kierrä alempi pultti, jolla jarrusatula kiinnittyy ohjaintappiin, ja nosta sitten jarrusatula.
Vaihe 3
Irrota etujarrupalat vioittamalla ne irti ruuvimeisselillä. Irrota ylä- ja alareunan jouset. Ota metalliharja ja puhdista kengänohjain, jouset ja asenna ne takaisin. Vedä alempi ohjaustappi ulos ja puhdista se. Levitä siihen LIQUI MOLY Kupfer -liimaa tai korkean lämpötilan Wurth CU 800 -rasvaa. Vedä toinen ohjaustappi yhdessä paksun kanssa, puhdista se ja levitä uusi rasva.
Vaihe 4
Ota uudet etujarrupalat ja levitä korkean lämpötilan rasvaa kohtiin, jotka koskettavat kiskoa. Asenna päinvastaisessa järjestyksessä. Kiinnitä anaerobinen kierrelukko jarrusatulan kiinnityspulttiin. Vaihda toisella puolella olevat tyynyt samalla tavalla. Paina jarrupoljinta useita kertoja, jolloin levyjen ja niiden väliset aukot voidaan kohdistaa itse. Tarkista nestetaso pääjarrusylinterin (GTZ) säiliössä, palauta se normaaliksi.
Vaihe 5
Vaihda takajarrupalat. Voit tehdä tämän ottamalla osan jarrunesteestä GTZ-säiliöstä kumilampulla. Irrota takapyörä ja työnnä mäntä ruuvimeisselillä jarrusylinteriin. Irrota jarrusatulan kiinnityspultti 12-avaimella ohjaintappiin ja nosta jarrusatula ylös. Taivuta takalevyn pidike ruuvimeisselillä ja poista se. Pura myös toinen. Vie alempi pidike ruuvimeisselillä ja poista se. Ota metalliharja ja puhdista pidike ja ohjain ruosteesta ja liasta.
Vaihe 6
Vaihda alempi pidike. Puhdista ylempi samalla tavalla. Pidä kiinni suojakengästä, vedä alempi jarrusatulan ohjaintappi ja puhdista rasva siitä. Levitä siihen korkean lämpötilan rasvaa, laita osa suojakoteloon. Vedä toinen tappi paikalleen jarrusatulalla, puhdista se ja voitele se rasvalla. Levitä sitä niiden kanssa kosketuksiin joutuvien takajarrupalojen osiin. Asenna ne päinvastaisessa järjestyksessä. Kiinnitä anaerobinen kierrelukko ohjaintapin kiinnityspulttiin. Vaihda myös toisen pyörän tyynyt. Sen jälkeen paina jarrupoljinta, jotta niiden ja levyjen väliset aukot muodostuvat itsestään. Tarkista ja lisää jarruneste normaaliksi.
