Autotallin omistamista, jota ei ole varustettu aukolla, pidetään huonona tapana. Varsinkin niiden autoilijoiden keskuudessa, jotka haluavat korjata autonsa omin käsin eivätkä tuhlaa aikaa vierailemalla autokorjaamoilla korjaamaan pienet toimintahäiriöt.
Välttämätön
- - ruletti,
- - taso (mieluiten vesi),
- - kiinnitystyökalu
- - hiekka, murskattu kivi, sementti ja vesi.
Ohjeet
Vaihe 1
Suurin osa auton omistajista alkaa rakentaa autotallin, jossa on perustusmerkintä, samalla merkitsemällä paikan näköalakuopalle. Mutta tapauksissa, joissa autotalli ostetaan valmiina: seinillä ja katolla, jonka rakentamisen aikana he eivät huolehtineet katseluaukon rakentamisesta, se on tehtävä itsenäisesti.
Vaihe 2
Ennen autotallin rakentamisen aloittamista on otettava huomioon joitain vivahteita:
- tarkastuskaivon pituus (sen tulisi olla 0,5 m pidempi kuin auto),
- leveys - 700 mm puhdas (plus kuopan seinämien paksuus), - syvyys on yksilöllinen ja riippuu omistajan korkeudesta (keskimäärin 1, 8 m), - kaivon seinämiin on tarkoitus järjestää lisäaukot työkalujen ja muiden tarpeiden sijoittamiseksi.
Vaihe 3
Ottaen huomioon kaikki edellä mainitut, he alkavat merkitä kaivon tulevaa tarkastuskuoppaa varten ja sitä seuraavaa maaperän louhintaa siitä.
Sen jälkeen kuoppaan asennetaan vedenpinnan mukaan muotti, jonka alemmat sivureunat ovat 200 mm pohjan yläpuolella ja ylempi - 50 mm lattiapinnan alapuolella.
Vaihe 4
Muotin rakennetta on kohdeltava erityisellä vastuulla. Kaikki viat tässä vaiheessa uhkaavat, että kaikki työt on suoritettava uudestaan.
Vaihe 5
Kun muotti on asennettu, sen ja kaivon seinien välinen tila täytetään betoniseoksella, valmistetaan itsenäisesti tai ostetaan valmiiksi laasti-betoniyksikölle.
Vaihe 6
Betonin kaatamisen jälkeen tarkastuskaivon seinämien kehän yläosaan sijoitetaan metalliosia, joihin hitsataan 50x50 mm teräkulmasta valmistettu runko.
Vaihe 7
Muutaman päivän kuluttua, kun betoni on kovettunut, muotti poistetaan ja jatketaan rakennustöitä: rapataan seinät, tehdään kuopan lattia laudoista (se mahtuu ylhäältä olevaan metallirunkoon) jne.
