Jokainen auton omistaja, joka omistaa tontin, joka on tarkoitettu henkilökohtaisen autotallin rakentamiseen, ei haaveile siitä, että sen päälle rakennettaisiin triviaali katettu pysäköintialue, vaan monimutkainen tekninen rakenne, joka pelastaa hänet ajoittaisesta tarpeesta käydä autopalvelussa auton korjaamiseen ja huoltoon.
Se on välttämätöntä
- - betonilaatat (PPZh tai PKZh),
- - metallikanava tai I-palkki, jonka osa on 120 mm (pituus riippuu projektista),
- - paisutettu savi,
- - kelluva kattomateriaali,
- - polyuretaanivaahto,
- - sementti, hiekka, vesi,
- - kuorma-autonosturi.
Ohjeet
Vaihe 1
Jokainen rakennus edellyttää katon pystyttämistä sen päälle, joka koostuu katosta ja ullakkohuoneesta. Mutta useimmat autotallit on rakennettu ilman ullakkoa, tasaisella, pehmeällä katolla. Ainoat poikkeukset ovat yksityistalouksissa sijaitsevat autotallit, jotka muodostavat kiinteistön yhden arkkitehtonisen kokonaisuuden.
Vaihe 2
Ehdotamme harkita sellaisen tavallisen autotallin katon rakentamista, jolla ei ole ullakkoa. Järkevä ajoneuvon omistaja yrittää rakentaa oman autotallin niin, että siinä on kaikki olennaiset. Alkaen tarkastuskuopasta ja päättyen nostomekanismeihin, jotka yleensä sijaitsevat katon alla.
Vaihe 3
Seinien tiiliseinän loppuvaiheessa, kun kaksi tiiliriviä on vielä asetettava ylempään merkkiin asti, kanavat tai I-palkit on pinottu pystysuoraan seinille, huoneen poikki, suunnitellun sijoituspaikan yläpuolelle. koneen etu- ja takaosaa.
Vaihe 4
Valssatun metallin asettaminen tapahtuu sementtilaastille tiukasti rakennuksen tason mukaan. Sen jälkeen seinien asettaminen jatkuu.
Vaihe 5
Seinien rakentamisen lopussa niille asetetaan teräsbetonilaatat, joiden kaltevuus on 2-3 astetta kohti veden virtausta. Kun laasti on saavuttanut vaaditun kovuuden, lattialaattojen välinen rako suljetaan polyuretaanivaahdolla, jonka ylimääräinen osa katkaistaan myöhemmin veitsellä.
Vaihe 6
Raudoitettujen betonilaattojen päälle kaadetaan kerros paisutettua savea, jonka tarkoitus on lämmöneristys. Laajennettu savi on peitetty tasaisella kerroksella, ja sen pinnalle tehdään sementtilaastilla tasoitus.
Vaihe 7
Kun liuos kovettuu, se käsitellään kyllästyksellä, ja katto peitetään vedenpitävällä kerroksella liimaamalla siihen kelluvia katemateriaalinauhoja. Siinä kaikki. Vedenpitävän katon rakentaminen autotallin päälle - valmistunut.
