Jos auton katto on menettänyt houkuttelevan ulkonäön ja kuivapesu ei enää selviä tästä ongelmasta, optimaalisin tapa tilanteesta on venyttää verhoilu. Kaikki verhoilun vaihtotyöt voidaan tehdä itsenäisesti ottamatta yhteyttä asiantuntijoihin.
Auton sisätilojen ulkonäkö riippuu suoraan katon kunnosta: palanut, kulunut verhoilu, sormenjälkien säilyttäminen, naarmuuntuminen aiheuttaa masentavan vaikutelman ja se on vaihdettava. Huolimatta tämän menettelyn näennäisestä työlävyydestä, voit vetää katon auton sisätilaan korkealaatuisesti ja edullisin kustannuksin omin käsin turvautumatta erikoistuneisiin palveluihin.
Katon purkaminen
Katon verhoilun päivitysprosessi alkaa kaikkien kiinnityselementtien, laitteiden ja lisävarusteiden purkamisesta: visiirit, kahvat, sävyt, pistokkeet, anturit. Lisäksi kaikki sähköliittimet on irrotettava. Kattoelementtejä purettaessa on suositeltavaa muistaa tai kirjoittaa muistiin osien poistojärjestys ja niiden sijainti kiinnityskohtiin, koska kokoonpano on tehtävä tiukasti päinvastaisessa järjestyksessä.
Kattoelementtien purkamisen jälkeen vanha verhoilu poistetaan: sinun on taivutettava tai poistettava koristelevyt, joiden alle kankaan reunat taitetaan, ja vedä materiaali varovasti ulos näiden paneelien alta. Usein muodonsa säilyttämiseksi materiaali kiinnitetään tiheään alustaan - pahviin tai vaahtokumiin, jolloin kangas on irrotettava alustasta. On myös suositeltavaa poistaa alusmateriaali auton sisätiloista ja puhdistaa se huolellisesti liima- ja koriste-ainejäämistä.
Pehmuste verhoilu
Katosta poistettua materiaalia käytetään mallina kuvion tekemiseen. Uuden kankaan päälle levitetään vanha verhoilu, joka on kiinnitetty räätälin neuloilla tai maalarinteipillä, liidulla tai pyyhittävällä kangasmerkinnällä, kaikkien kädensijoiden ääriviivat, salonkivalaisimien lamput ja muut tekniset aukot. Reiät leikataan terävällä veitsellä noin 3 cm: n etäisyydelle reunoista, jotta kankaan reuna voidaan taittaa väärälle puolelle ja kiinnittää teipillä.
Pohjan liittäminen uudella materiaalilla alkaa visiirien kiinnityskohdista myötäpäivään. Liimaa käytetään kätevimmin ruiskupistooleissa - se tarjoaa tasaisen kerroksen, kankaan hyvän istuvuuden ja helpottaa verhoilun kiristämistä. Jos auton sisätilat tarvitsevat lisää äänieristystä, kankaan ja taustan väliin voidaan liimata vaahtokumikerros.
Katon venytys tulee suorittaa hyvin ilmastoidussa tilassa, mutta ilman luonnoksia, muuten verhoilu voi tarttua kupliin ja epätasaisuuksiin. Katto asennetaan vasta, kun liima on täysin kuivunut, kun on mahdollista varmistaa, että uusi verhoilumateriaali on liimattu ilman taipumista, vääristymiä ja taittumia.
Jos auton katossa ei ole alustaa, uusi kangas on kiinnitetty terästangoilla valmistajan toimittamissa sivukattopaikoissa. Sitten verhoilu vedetään matkustamon takaosasta ja kiinnitetään tiukoilla vaatetapeilla. Sen jälkeen kangas vedetään tiukasti ohjaamon etu- ja sivuosiin ja myös kiinnitetään. Jos verhoilu on asetettu tasaiseksi ilman muodonmuutoksia ja vääristymiä, se voidaan liimata ohjaamon kehän ympärille. Kaikki työ tehdään parhaiten avustajan avulla.
