Jos yrität käynnistää auton, kuulet käynnistimen toimivan, mutta moottori ei käynnisty, kyseessä on jonkinlainen toimintahäiriö. Tällaisia konevikoja on vain muutamia yleisimpiä.
Ensimmäinen asia, joka epäilee epäiltyä käynnistettäessä moottoria, on kipinän puuttuminen, jonka avulla polttoaineseos sytytetään polttokammiossa. Selkeä bensiinin haju auton sisätiloissa voi auttaa varmistamaan, että tämä arvaus on oikea. Sytytysjärjestelmän vika voi johtua auton moottoritilassa sijaitsevien johtojen eristepinnoitteiden vaurioista tai liittyä sytytystulppien vikaantumiseen. Ongelma voi koskea myös moottorin elektronista komponenttia. autojen sytytysjärjestelmä. Tällaisten ongelmien itsediagnoosi on varsin vaarallista sekä koneelle että sen omistajalle. Mahdollisten vikojen luettelo tällä alueella sisältää sytytysjakajan, toimilaitteiden tai sisäisten antureiden vikoja. Vielä yksi syy siihen, että moottori kieltäytyy käynnistymästä, voi olla ajoneuvon polttoainejärjestelmän hajoaminen. Usein se johtuu huonolaatuisen polttoaineen epäpuhtauksien saastumisesta. Tällöin polttoaineputkijärjestelmä tukkeutuu ja bensiini lakkaa virtaamasta ruiskutusjärjestelmään. Tämän ongelman ratkaisemiseksi on välttämätöntä purkaa moottori ja suorittaa polttoaineletkun täydellinen puhdistus. Tukosten välttämiseksi käytä laadukasta polttoainetta, joka ei sisällä emulsioita tai muita epäpuhtauksia. Auto tässä tapauksessa ei käynnisty polttoaineseoksen ruiskutukseen tarvittavan matalan paineen vuoksi. Mutta vaikka auto voidaan käynnistää, moottorin hyötysuhde on huomattavasti alhaisempi, mikä johtaa tehon laskuun ja polttoaineenkulutuksen kasvuun.
