Tärkeä skootterin etu on sen taloudellisuus. Tavallinen 50 cm3: n moottori ei polta niin paljon polttoainetta kuin suuremmat moottorit. Skootteri on yksinkertainen ja luotettava toiminnallaan. Kaikista eduista huolimatta se, kuten muutkin laitteet, on taipuvainen hajoamiseen.
Tärkeimmät syyt skootterin hajoamiseen
Skootteri ei käynnisty monista syistä. Niitä ovat: akun purkaus, palavan jakelumekanismin toimintahäiriö, noken kertyminen sytytystulppaan, moottorin hihnan muodonmuutos, moottorin männän komponentin voimakas kuluminen.
Kunkin syyn yksityiskohtainen tarkastelu
Ensimmäinen syy on vaarattomin ja helpoin tunnistaa. Käännä virta-avainta vain kytkemällä valo päälle tai piippaamalla. Kun akku on tyhjä, kumpaakaan ei voida tehdä. Voit korjata tämän ongelman kahdella tavalla:
1) Yritä käynnistää skootteri käynnistysjalalla, joka sijaitsee moottorin vasemmalla puolella. Tällöin mopo alkaa generaattorin käämityksen jäljellä olevasta latauksesta ja hetken kuluttua generaattorin ankkurin ja harjojen tuottama sähkö lataa akun.
2) Liitä akku laturiin muutamaksi tunniksi.
Laturi on asetettava samalle ampeerille kuin akku, muuten se palaa.
Syttyvän jakelumekanismin toimintahäiriötä ei voida aina poistaa itsenäisesti. Jos skootterissa on injektori, palauta laite huoltoon, jossa erikoislaitteita käyttävät asiantuntijat huuhtelevat injektorisirun. Kaasuttimen kanssa tilanne on paljon yksinkertaisempi. Todennäköisesti skootteri ei käynnisty suihkun tukkeutumisen vuoksi, joka voidaan puhaltaa tavallisimmalla autopumpulla asettamalla ruiskutusventtiili suihkuventtiiliin, tai voit tehdä ilman sitä. Poista kaasutin moottorista, pura ja huuhtele huolellisesti bensiiniliuoksella.
Noki voi laskeutua kynttilään mittasuhteiden epätasapainon vuoksi sekoitettaessa bensiiniä ja erikoisöljyä. Mutta tämä tapahtuu siinä tapauksessa, että kaksitahtimoottori on asennettu skootteriin, jos moottori on nelitahtinen, ongelma on itse bensiinissä. Täytä polttoainetta, jonka oktaaniluku on yli kahdeksankymmentä. Kynttilän ongelman ratkaiseminen auttaa polttamalla. Irrota kynttilä sylinteristä ja tuo se tuleen niin, että liekki polttaa kynttilän pohjan. Puhdista sitten hienorakeisella hiekkapaperilla ja kierrä takaisin.
Moottorin hihna voi vääntyä suurten kierrosten vuoksi. Se sijaitsee samalla puolella kuin potkurin jalka moottorin kannen alla. Hihna on kulutustarvike, jota ei voi korjata; sinun on ostettava se autovaraosaliikkeestä.
Kun ostat, kiinnitä huomiota kannen paksuuteen ja hihnan halkaisijaan.
Mäntäkomponenttiin kuuluu: sylinteri, mäntä, männän tappi, männänrenkaat. Ainakin yhden osan kuluminen johtaa virran menetykseen ja myöhemmin yksinkertaisesti hajoamiseen. Sylinterin osalta ei ole välttämätöntä ostaa uutta, voit tuhlata vanhan korjattavaksi yli nollan. Mäntä, renkaat ja tappi ostetaan parhaiten sarjassa tasaiselle kulumiselle moottorin käytön aikana.
