Auto on yhtenäinen laite, joka on keksitty helpottamaan käyttäjän elämää. Tämän monimutkaisen liikkeen osat kuluvat yleensä ajan myötä. Kaikki koneet ovat alttiita vioittumiselle, ja nämä viat tulee korjata moitteettomasti.
Akku vähissä
On useita suosituimpia syitä, miksi VAZ 2110 ei käynnisty. Yksi näistä ja vaarattomimmista syistä on akun heikko varaus. Ehkä autoa ei ollut käytetty useita päiviä ja se oli hälytys. Akku istui prosessin aikana. Generaattori voi olla myös syy. Toimintahäiriön vuoksi se lopetti akun lataamisen. Lataa akku autolaturilla. Liitä akku laturiin. Varo sekoittamasta liittimiä. Plus täytyy muodostaa yhteys plus, miinus miinus. Asenna laturiin samat ampeerit kuin akkuun. Jos asennat vähemmän, akku ei lataudu, jos enemmän, se polttaa loppuun.
Syttyvän jakelumekanismin toimintahäiriö
Seuraava syy on palava jakelumekanismin toimintahäiriö. Jos VAZ on varustettu ruiskutustyyppisellä moottorilla, ota yhteyttä autopalveluun. Asiantuntijat diagnosoivat erikoisvarusteiden avulla auton, korjaavat vian ja tarvittaessa huuhtelevat injektorisirun.
Jos auto on kaasutettu, on täysin mahdollista ratkaista ongelma itse. Tarkista ensin bensiinisuodatin, joka on asennettu kaasuttimeen sopivan letkun repeytymiseen. Jos se on tukossa, korvaa se epäilemättä uudella. Poista seuraavaksi kaasutin, pura ja huuhtele puhtaalla bensiinillä. Vaihda kaikki olemassa olevat tiivisteet uusiin. Osta tämä korjaussarja autovaraosaliikkeestä. Kun olet asentanut tämän polttoaineen jakomekanismin takaisin autoon, muista pumpata bensiiniä. Älä käytä polttoainetta, jonka oktaaniluku on alle kahdeksankymmentä.
Kaatunut sytytys
Toinen syy on rikkoutunut sytytys. Se voi olla liian aikaista tai päinvastoin myöhäistä. Tämä johtuu tärinästä. Kun auto oli käynnissä, jakelijan kansi saattoi vähitellen kääntyä. Tällaisella sytytyksellä kynttilöiden kipinät syötetään epätasaisesti, sylintereissä oleva bensiini ei pala, moottori alkaa "kolminkertaistua" ja kieltäytyy sitten yksinkertaisesti toimimasta. On tarpeen säätää sytytystä jakelukannella kääntämällä sitä myötäpäivään ja päinvastoin. Tutki panssaroidut johdot sytytystulppiin. Ne voivat sulaa ajan myötä lämpötilasta. Jos tällainen vika havaitaan, vaihda panssaroitu lanka ja kynttilä, johon se liitettiin. Uutta kynttilää ei tarvitse ostaa. Polta vanha tulipalon yli ja kierrä se takaisin.
