Kysymys kaasulaitteiden itsesäätöstä syntyy yleensä, kun tätä varten on mahdotonta ottaa yhteyttä erikoistuneeseen huoltoasemaan. Nestekaasun säätelymenettely on monimutkaisuudeltaan verrattavissa auton kaasuttimen tai polttoaineen ruiskutusjärjestelmän säätelyyn.
Ohjeet
Vaihe 1
Ennen säätöjen tekemistä varmista, että auton pääosat ovat hyvässä kunnossa, että pakojärjestelmä on tiukka, mittaa puristus (sen tulisi olla vähintään 6,5 kgf / cm2) ja korkeajännitteisten johtojen ja kynttilöiden kunto. Näiden tarkastusten jälkeen HBO voidaan säätää.
Vaihe 2
Elektronisen nestekaasun vaihteiston säätämiseksi siirrä kytkin bensiinin toiminta-asentoon ja käynnistä moottori. Lämmitä se käyttölämpötilaan ja aseta joutokäyntinopeudeksi 900-1000. Sammuta sen jälkeen bensiinin syöttö ja käytä loput. Jos HBO: lle on asennettu yksiosainen annostelija, aseta se maksimitilaan. Kaksiosaisen annostelijan tapauksessa aseta ensimmäinen kammio maksimitilaan, toinen minimiin. Kiristä tyhjäkäyntiruuvia, kunnes se pysähtyy, ja kierrä sitten täsmälleen 5 kierrosta. Aseta herkkyysruuvi keskiasentoon.
Vaihe 3
Aseta tyhjäkäyntinopeus vaihtamalla polttoaine kaasuksi, käynnistämällä moottori ja asettamalla kierroslukumittari nopeudeksi 1700-2000. Tämän jälkeen irrota rikastin hieman ja kierrä tyhjäkäyntiruuvia maksimaalisen nopeuden saavuttamiseksi. Toista tätä toimenpidettä, kunnes rikastin on kokonaan irrotettu ja moottori alkaa käydä tasaisesti tyhjäkäynnillä. Kiristä sitten herkkyysruuvi hitaasti. Käytä samalla tyhjäkäyntiruuvia suurimman nopeuden saavuttamiseksi. Tämän seurauksena moottorin tulisi toimia vakaana melkein kiristetyllä herkkyysruuvilla joutokäyntinopeudella 1100-1200 rpm, joka on alennettava 950-1000 rpm: iin.
Vaihe 4
Nestekaasun vähennysventtiilin herkkyys asetetaan seuraavasti. Kierrä herkkyysruuvia varovasti auki, odota, kunnes se lakkaa vaikuttamasta joutokäyntinopeuteen. Kiristä sitten heti 1 kierros. Tällöin, kun kaasupoljinta painetaan voimakkaasti, moottorin tulisi näyttää normaali kaasuvipu.
Vaihe 5
Nestekaasuannostelijan säätämiseksi avustajan on asetettava moottorin kierrosnopeus noin 3000-3500, painamalla vain kaasupoljinta ja ilman imua. Kierrä annosteluruuvia ja etsi sijainti, jossa moottorin kierrosluku muuttuu. Kierrä sitten ruuvi irti. Säädä kaksiosaa annostelijaa säätämällä ensimmäinen kammio tällä tavalla. Aseta toisen kammion ruuvi asentoon ¼, joka on pienempi kuin ensimmäisen kammion ruuvi.
Vaihe 6
Jos vähennysventtiilin avulla voit säätää ensimmäisen vaiheen painetta ulkoisella painemittarilla, aseta paine arvoon 0, 38-0, 42 kgf / cm2 moottorin joutokäyntinopeudella. Tämän jälkeen säädä joutokäyntinopeus ja vaihdelaatikon herkkyys uudelleen.
Vaihe 7
Nestekaasun säätämisen viimeinen vaihe: paina voimakkaasti kaasupoljinta ja kiristä herkkyysruuvi kierroksella. Toista toimenpidettä, kunnes kierrosta on havaittavissa huomattavasti. Sen jälkeen ruuvi on kierrettävä takaisin puoli kierrosta.
