Tarkista takalokasuojan voimakkaasti, jotta voit tarkistaa, toimivatko taka-iskunvaimentimet kunnolla. Jos iskunvaimennin on hyvässä toimintakunnossa, runko palaa alkuperäiseen asentoonsa heilumatta. Jos runko tärisee jousilla, iskunvaimennin on viallinen ja se on vaihdettava.
Tarpeellinen
- - tavallinen työkalusarja;
- - tarkastuskuoppa, ylikulkusilta tai tunkki.
Ohjeet
Vaihe 1
Poista matkustamossa tai tavaratilassa koristelista tai verhoilu kohdista, joissa iskunvaimennin on kiinnitetty runkoon. Poista kumityyny iskunvaimentimen kupeista. Kierrä tämän jälkeen iskunvaimentimen kiinnitysmutteri irti, varren varsi kääntymättä. Joissakin ajoneuvoissa taka-iskunvaimennin voidaan irrottaa tekemättä mitään työtä matkustamossa tai tavaratilassa.
Vaihe 2
Aseta auto etukäteen kuoppaan tai ylikulkusillalle. Jarruta auto seisontajarrulla, aseta pysäyttimet pyörille ja tarkista, onko sytytys sammutettu. Jos tarkastusreikää tai ylikulkuaukkoa ei ole, irrota takapyörä ja nosta taka-akselia (takajousitusvarsi) tunkilla. Tämä on välttämätöntä, jotta iskunvaimentimen jousi puristuisi siihen aikaan, kun se alkaa toimia. Irrota pultit, joilla iskunvaimentimen pohja on kiinnitetty taka-akseliin tai jousitusvarsiin. Vedä iskunvaimennin ja sen holkki ulos. Kierrä tämän jälkeen pultit, joilla iskunvaimennin on kiinnitetty runkoon, ja poista se auton alta.
Vaihe 3
Useimmissa malleissa iskunvaimennin irrotetaan yhdessä tukikupin, kumityynyn, jousituksen ja suojaavan kengän kanssa. Irrota kuppi iskunvaimentimesta avaamalla mutteri, joka kiinnittää sen. Pidä samalla pihdeillä varren yläosaa niin, että mutteri ei pyöri sen kanssa.
Vaihe 4
Yksi taka-iskunvaimentimista on suositeltavaa vaihtaa yhdessä toisen kanssa sen kunnosta riippumatta. Tämä on tarpeen kehon epätasapainon poistamiseksi, joka väistämättä syntyy vaihdon jälkeen. Kun vaihdetaan etuiskunvaimentimet, tällä säännöllä ei ole järkeä, koska etuiskunvaimentimissa ei ole epätasapainoa.
Vaihe 5
Käsittele kaikki kierteitetyt liitokset WD-40-nesteellä purkamisen aikana. Jos sinulla on takana oleva kääntötanko, joudut ehkä joutumaan irrottamaan vierintätangon iskunvaimentimista. Joskus joudut irrottamaan jarru- tai paineensäätöletkut taka-iskunvaimentimien irrottamiseksi.
