Moottoriöljyn paine on tärkeä osoitus moottorin kunnosta. Katso painearvot ajoneuvon teknisistä tiedoista. Jos nämä indikaattorit ovat lähellä alarajaa, on tarpeen toteuttaa toimenpiteitä paineen lisäämiseksi.
Ohjeet
Vaihe 1
Mittaa tyhjäkäyntipaine moottorin ollessa lämmin. Tämän indikaattorin tulisi olla vähintään 0,08 MPa. Suorita sitten mittaukset, kun auto liikkuu nopeudella 40 km / h, tässä arvon tulisi olla noin 0,2-0,25 MPa. Tarkasta kojetaulussa oleva öljynpainemittari, jos se osoittaa, että se ei ole oikea, tarkista ensin, millaista öljyä syötät moottoriin - onko se oikeanlaatuista ja laatuista.
Vaihe 2
Yritä vaihtaa anturi, joka näyttää öljynpaineen, usein sen väärä käyttö johtaa moottorin voitelujärjestelmän tietojen vääristymiseen, jonka näet kojetaulussa. Tarkista uudelleen vaihdon jälkeen. Jos paine on samalla matalalla tasolla, kytke ohjauspainemittari ilmaisinanturin asennuspaikkaan ja mittaa sitä paineen avulla uudelleen.
Vaihe 3
Katso painemittarin lukema. Jos se osoittaa normaalia painetta, kojelaudassa oleva painemittari on vaihdettava. Hanki uusi ja asenna se.
Vaihe 4
Todella matala paine moottorin voitelujärjestelmässä voi johtua tukkeutuneesta paineenrajoitusventtiilistä. Siksi se on puhdistettava. Irrota se varovasti ja huuhtele huolellisesti. Sen säätö ei häiritse, mikä on tehtävä asennuksen jälkeen moottoriin. Liitä siihen kytkemällä painemittari ja säätämällä venttiiliä sen lukemia tarkastelemalla.
Vaihe 5
Viimeinen toimintahäiriö, jonka vuoksi moottoreiden öljynpaine on vähäinen, voi olla öljypumpun toimintahäiriö, joka on vaihdettava. Tarkista myös öljysäiliön siivilä, joka voi olla likainen, sitten puhdista se tai hanki uusi. Tarkasta huolellisesti kampiakselilla olevat kiertokanki ja päälaakerikuoret - niiden liiallinen kuluminen voi myös aiheuttaa matalan paineen. Kun olet vaihtanut ja puhdistanut nämä osat, tarkista instrumenttien lukemat ja varmista, että öljyssä on kaikki kunnossa ja että sen paine on oikealla tasolla.
