Auton takavaihteisto on yksi voimansiirron pääelementeistä, joten sen oikeasta säätöstä riippuva suorituskyky on erittäin tärkeä auton käytön aikana. Muussa tapauksessa ajon aikana kuuluu melko voimakas humina, mikä aiheuttaa haittaa ajoneuvon käytössä.
Tarpeellinen
- - momenttiavain;
- - säätörenkaat;
- - karaa.
Ohjeet
Vaihe 1
Irrota ja pura vaihdelaatikko yhdessä tasauspyörästön kanssa. Jälkimmäisen työ riippuu tiukoista säännöistä, joita on noudatettava kokoonpanon ja säädön aikana. Tarkasta tasauspyörästö, vaihda vialliset osat ja koota uudelleen.
Vaihe 2
Voitele vaihteisto öljyllä tasauspyörästön kotelon ikkunoista. Asenna sivuhammaspyörät yhdessä satelliittien ja tukialuslevyjen kanssa. Käännä sitten niitä ja satelliitteja siten, että pyörimisakseli on kohdakkain kotelon aksiaalisen reiän kanssa. Asenna hammaspyörän akseli. Mittaa jokaisen vaihteen aksiaalivälys, sen tulisi olla alle 0, 10 mm. Jos se on suurempi, se on selkeä merkki itse tasauspyörästön osien kulumisesta. Vaihda hammaspyörän tukialuslevyt paksumpiin. Jos välys ei ole vähentynyt, vaihda vaihteet uusilla.
Vaihe 3
Asenna käytettävä vaihde tasauspyörästön koteloon. Paina rullalaakereiden sisärenkaat siihen. Valitse säätörenkaan paksuus ja aseta hammaspyörän oikea asento ajettuun nähden. Asenna hammaspyörälaippa, sitten etulaakerin sisempi kisko, kierrä sitten karaa asentaaksesi laakeritelat oikein ja kiristä mutteri. Määritä mittarilla karan päiden välinen aritmeettinen keskiarvo säätörenkaan paksuuden selvittämiseksi. Jos takavaihteiston korjauksen aikana vaihdettiin päävaihteisto, vaihteiston kotelo tai käyttölaitteen laakerit, väliholkki on vaihdettava uuteen.
Vaihe 4
Aseta hammaspyörä vaihdelaatikon kraatteriin ja asenna aluslevy, sitten hammaspyörän laippa, jota seuraa etulaakerin sisärengas, öljytiiviste ja slinger. Säädä hammaspyörän laakeri rajoittamaan vääristymistä käyttölaitteen käyttökuormituksessa. Voit tehdä tämän luomalla ensimmäisen esikuormituksen dynamometrillä, joka mittaa vetopyörän kammenvastusmomentin. Kiristä laippamutteri kiristäessäsi momenttia. Sen tulisi vastata uusia laakereita 7, 5-9, 5 kgf.
Vaihe 5
Asenna ulommat laakeripyörät kootun tasauslaatikon kanssa. Kiristä kiinnitysruuvit momenttiavaimella laakerikannen asentamisen jälkeen. Alentamalla öljytasoa, ts. vaihdelaatikon normaalin toiminnan tason alapuolella, vaihda öljytiiviste uuteen. Kerää taka-akseli.
