Auton ostamista on kohdeltava vastuullisesti, ja siinä on otettava huomioon kaikki tekijät, jotka voivat estää vaikutuksen valintaan. Emme saa unohtaa, että auto ei ole rahan sijoitus, vaan pikemminkin kallis harrastus. Ja sinusta riippuu vain se, onko siitä iloa vai painaa sinut.
Osta ajoissa
Ruplan laskun valossa monet ovat huolissaan kysymyksestä: tuleeko autojen hinnat laskemaan, ja ehkä kannattaa lykätä ostoa. Kuten historia osoittaa, ennen kriisiä ja ruplan pudotusta autot vain kallistuvat ja melko merkittävästi. Loppujen lopuksi 90% Venäjällä myydyistä autoista on ulkomaisia autoja. Mutta jopa Venäjällä kootut kootaan tuoduista komponenteista. Valuuttojen hinnan nousu johtaa tullien nousuun, mikä ei voi muuta kuin vaikuttaa tuotantoon. Lisäksi uusien autojen myynti laskee, eikä jälleenmyyjillä ole muuta vaihtoehtoa kuin nostaa lisävarusteiden ja huoltopalvelujen hintoja.
Tartu hetkeen
Käytetyt autot eivät kuitenkaan pelkää taloudellisia kriisejä. Niiden hinnat laskevat hyvin hitaasti.
Tilapäinen uusien autojen hintojen lasku on havaittavissa vasta vuoden lopussa, jolloin jälleenmyyjien on myytävä lähtevän tuotantovuoden autoja. Tarjoukset ja alennukset alkavat joulukuusta ja voivat kestää helmikuuhun maaliskuuhun. Vaikka sattuu myös, että tällaiset autot viivästyvät kesään asti. Ja voit pyytää uutta hinnanlaskua, koska salonkien on päästävä eroon tällaisista autoista nopeammin, ja he todennäköisesti tapaavat sinut. Mutta tällainen tarjous on mielenkiintoinen vain niille ostajille, jotka aikovat ajaa autoa vähintään viisi vuotta, muuten on kannattamatonta myydä tällaista autoa.
Auto luotolla
Autolaina on paljon kannattavampi kuin korkolainalla annettu kulutuslaina.
Toinen yhtä tärkeä kysymys, joka eniten huolestuttaa, on se, kannattaako olla mukana autolainoissa. Nykyään 80% autoista ostetaan luotolla. Voit ostaa auton jopa ilman ennakkomaksua tai jopa yksityishenkilön mittarilukemalla. Ennen kuin pääset kiinni luotonsaantiin, vastaa joihinkin peruskysymyksiin. Oletko valmis maksamaan vähintään kolme vuotta kuukaudessa tietyn määrän lainaa. Loppujen lopuksi joudut säästämään rahaa kuukausittain pakolliseen CASCO-vakuutukseen ja ylläpitoon.
Voit käyttää esimerkkiä maksamaan, kuinka paljon sinun on maksettava. Oletetaan, että haluat ostaa Skoda Yetin hintaan 780 tuhatta ruplaa. luottona kolmen vuoden ajaksi, ja aloitusmaksu oli 450 tuhatta ruplaa. Lisää tähän määrään CASCO-vakuutus 30-40 tuhatta ruplaa. Kuukausimaksu on 15 tuhatta ruplaa. Ensimmäinen MOT maksaa noin 8 tuhatta, mikä tarkoittaa, että vakuutus ja ylläpito maksavat sinulle vielä 50 tuhatta vuodessa. Ja summa 15: stä kasvaa välittömästi 19 tuhanteen kuukausimaksuun (4 on lykättävä). Kolmen vuoden ylimaksu on 210 tuhatta. Ja tämän auton hinta muutamassa vuodessa on enintään 600 tuhatta. Etu on epäilyttävä, mutta tietysti sinun on päätettävä.
