Pitäisikö Sinun Asentaa Lasikuituosia Autollesi?

Sisällysluettelo:

Pitäisikö Sinun Asentaa Lasikuituosia Autollesi?
Pitäisikö Sinun Asentaa Lasikuituosia Autollesi?

Video: Pitäisikö Sinun Asentaa Lasikuituosia Autollesi?

Video: Pitäisikö Sinun Asentaa Lasikuituosia Autollesi?
Video: Tammer-Auton merkkihuolto on paras paikka autollesi 2024, Marraskuu
Anonim

Jokainen auton omistaja voi joutua tilanteeseen, jossa yksi tai toinen osa on vaihdettava autoon. Muotojen ja materiaalien moninaisuus on yksinkertaisesti hämmästyttävää. Lasikuituosat ovat yksi vaihtoehto.

Auto
Auto

Kun vaihdetaan useita autonosia, monet kuljettajat huomaavat, että vakiomateriaalin käytön lisäksi on mahdollista asentaa lasikuituosa. Yleensä se on jonkin verran kalliimpaa kuin teräksinen vastine ja jopa hiilikuidulla vahvistettu muovi, mutta onko järkevää maksaa liian vähän tällaisesta ratkaisusta ja kuinka luotettava se yleensä on?

Tietoja lasikuitusta

Lasikuitua kutsutaan usein lasikuituksi, mutta nimien välinen ero ei ole niin tärkeä. Se on komposiittimateriaali, jota käytetään monenlaisten autonosien valmistuksessa. Siitä valmistetaan usein huppu, puskuri, ovet, spoileri, katto ja lokasuojat, joita käytetään auton virittämiseen. Mutta miksi monet omistajat luopuvat tavallisista osista lasikuitujen hyväksi, ja onko mitään syytä vaihtaa osia autollesi?

Lasikuitu valmistetaan lasikuidun pohjalta, minkä jälkeen se kyllästetään polyesterillä ja epoksihartseilla, mikä lisää sille kovuutta ja lujuutta. Tuotteen ulkopinta on lisäksi vuorattu gelcoatilla, se antaa yksityiskohdille sileän rakenteen ja suojaa kaikilta ulkoisilta vaikutuksilta. Tämän materiaalin käyttö lisää vastustuskykyä ultraviolettisäteille ja ilmakehän sateille.

Lasikuitu kestää lämpötiloja -60 … + 80 ° C. Mikä tärkeintä, tämä materiaali on uskomattoman kevyt verrattuna vakio-osiin; monet asiantuntijat pitävät sitä pisimmällä ratkaisuna nykyaikaisessa autojen virityksessä.

Vertailun vuoksi: kymmenennen Ladan mallin konepelti painaa noin 16 kg. Lasikuitukorvaus tälle elementille painaa vain 6 kg, joten ero on yksinkertaisesti ilmeinen. Tällaisten osien käyttö voi vähentää merkittävästi auton painoa, ja tämä on merkitystä, kun autoa käytetään urheiluvaihtoehtona.

Miinukset

Lasikuitujen suurin ongelma on sen heikentynyt lujuus. Törmäyksessä osa murtuu ja romahtaa. Vakioelementit näyttävät houkuttelevammilta tässä suhteessa. Erikoiskehyksen käyttö lasikuituosien asennuksessa antaa sinun kuitenkin täysin suojata kuljettajaa ja ajoneuvon pääkappaleita.

Kysymys siitä, onko tällaisten osien asentaminen kannattavaa, on kiistanalainen asia, ja lopullisen päätöksen tekee vain kuljettaja.

Suositeltava: