Talvikalastuksen ystävät kohtaavat usein tilanteen, jossa on mahdotonta ajaa autolla kalastuspaikalle. Melko raskas laatikko ja tarvikkeet on kuljetettava tai kuljetettava suomalaisilla rekeillä, mikä ei ole aina kätevää. Pääset eroon näistä ongelmista, jos teet yksinkertaisen moottorikelkan. Tällainen kone on kätevä myös niille, jotka pitävät metsästyksestä, tai niille, jotka joutuvat usein matkustamaan työhön maastossa.
Se on välttämätöntä
- - levyt;
- - ruuvit;
- - epoksihartsi;
- - muoviset viemäriputket;
- - näin;
- - palapeli;
- - porata;
- - lämpötyökalu;
- - puusepäntyökalut
- - lukkosepän työkalut;
- - taitettavan pyörän osat;
- - alumiininen urheiluvanne.
Ohjeet
Vaihe 1
Moottorikelkka on helpoin valmistaa. Aloita rakentaminen valitsemalla moottori. Yksipaikkaiseen moottorikelkkaan riittää 10-15 hevosvoiman bensiinimoottori. On parempi ostaa tällainen moottori esimerkiksi maataloustarvikeliikkeestä. Tällaisessa moottorissa on pääsääntöisesti jo polttoainesäiliö, sytytysjärjestelmä ja käynnistin. Jos sinulla ei ole tarkan puusepän taitoja, on myös parempi ostaa valmis ruuvi. Nyt voit ostaa valmiin potkurin lentokonemalleihin Internetin kautta. Kaksi-kolme-teräinen potkuri, jonka halkaisija on 80-90 cm, toimii. Ota huomioon moottorin kierrosluku. Kiinnitä ruuvi moottorin akseliin tai voimansiirtopyörään. Se riippuu nopeudesta. Jos tarvitaan vähennysventtiiliä, tilaa se kääntäjältä. Se voidaan valmistaa mistä tahansa kovettamattomasta teräksestä.
Vaihe 2
Asenna moottori pylvääseen, joka on noin 50 cm korkea puulaatikko. Moottorialustan pituus ja leveys määräytyvät sen kiinnikkeiden koon mukaan. On parempi tehdä laatikko avattavaksi. Sen kapasiteettia voidaan käyttää ylimääräisen bensiinin, moottoriöljyn jne. Varastointiin. Pylväs on asennettu runkoon.
Vaihe 3
Runko on litteä puulaatikko, jonka takaosa on moottorin pylvään pohja ja etuosa on kuljettajan istuin. Kokojen valinta riippuu pylvään pohjan koosta ja istuimen mukavuudesta, mikä on parasta tehdä taitettavaksi saranoille. Tällöin ruumiin kapasiteettia voidaan käyttää myös tavaroiden kuljettamiseen. Tee selkänoja istuimelle, verhoile se ja istuin tekonahalla ja pehmustetulla polyesterillä.
Vaihe 4
Tee sivusukset. Kuumenna 2 kpl viemäriputkia, kukin noin 1 m pitkiä, kuumavesikaukalossa. Tasoita ne molemmista päistä ja taita ne hieman ylös. Anna putkien jäähtyä.
Vaihe 5
Käytä vaneria tai 30 mm: n lankkuja hiihtotelineiden tekemiseen. Ne ovat levyjä, jotka on kiinnitetty molemmin puolin kotelon laatikkoon. Kiinnitä epoksiruuveilla. Sukset on kiinnitetty telineisiin puupalkilla. Niiden asettamiseksi sinun on tehtävä aukot putkiin. Kiinnitä koko rakenne ruuveilla.
Vaihe 6
Tee moottorikelkan ohjaava osa taitettavan pyörän ohjauslohkosta. Keskirunko ja peräsimen kiinnityslevy kiinnitetään rungon etuosaan neljällä paksulla pultilla ja mutterilla. Mutterit on lukittava. Sopivan pituinen puupalikka työnnetään ohjaushaarukkaan, johon ohjaussukset on kiinnitetty alaosaan.
Vaihe 7
Tee ohjaussukset eri tavalla kuin tukisukset. Lämmitä pala muovista viemäriputkesta. Työnnä siihen kuumana vielä 20 mm paksu ja 50 cm pitkä lauta (tai parempi, liimattu vaneri) siten, että vapaata putkea on jäljellä 20 senttimetriä. Tasoita tämä löysä pää ja taivuta sitä hieman ylöspäin. Tämä on suksen harjanne.
Vaihe 8
Kiinnitä kaasuvipu ja moottorin mykistyspainike ohjauspyörään. Moottorikelkalla ei tarvita muita hallintalaitteita. Mukavuuden vuoksi jalkatuet voidaan kiinnittää myös ohjaustangon haarukkaan.
Vaihe 9
Kiinnitä ruuvisuojus moottorikonsolin ja istuimen selkänojan väliin. Se on valmistettu leikatusta voimistelurenkaasta ja kiinnitetään millä tahansa sopivalla tavalla. Suojuksen halkaisijan tulee olla hieman suurempi kuin ruuvin halkaisija. Vanne on maalattava kirkkaalla värillä tai useita sähköjohtoja kirkkaasti eristettynä tulisi venyttää sointujaan pitkin.
