Autojen omistajat ovat usein haluttomia poistamaan akkua lataamaan sitä, koska siihen liittyy useita ongelmia ja vaikeuksia. Voinko ladata akun irrottamatta napoja?
Jokainen auton omistaja joutuu ennemmin tai myöhemmin siihen tosiseikkaan, että hänen autonsa akku on melkein tyhjä. Auton käytön jatkamiseksi akku on ehdottomasti ladattava, muuten et yksinkertaisesti voi käynnistää.
Yleensä akku poistetaan lataamista varten, tämä on normaalia, se on suunniteltu tätä varten. Mutta päätelaitteiden irrotus voi johtaa kaikkien elektronisten järjestelmien nollaamiseen ja samalla tyhjentää ajotietokoneen RAM-muistin. Sitten kaikki on konfiguroitava uudelleen, ja se vie paljon aikaa.
Entä jos et halua poistaa päätelaitteita ollenkaan, koska se voi aiheuttaa ei-toivottuja seurauksia? On kaksi tapaa ratkaista tämä ongelma.
Tapa 1 - toisen pariston kytkeminen
Tätä menetelmää käyttävät monet autokorjaamot, jos sinun on ladattava akku ja estettävä kaikkien asetusten nollaamista.
Tarvitset lisäksi 12 voltin virtalähteen. Tämä voi olla esimerkiksi vanha akku, tärkeintä on, että se riittää ylläpitämään auton sisäisten elektronisten järjestelmien toimintaa.
Erikoisjohtoja käyttämällä yhdistämme vara-virtalähteen rinnakkain. Irrota sen jälkeen pääakku. Nyt auto saa lisälähteen, ja akku voidaan ladata ja palauttaa turvallisesti samalla tavalla.
Tärkeintä on tehdä kaikki huolellisesti ja varmistaa, että on riittävästi lisälähteitä tukemaan elektronisten järjestelmien toimintaa.
Tapa 2 - lataus irrottamatta liittimiä
Kuka tahansa sanoo, se on mahdollista. Eri sivustoissa ja foorumeissa on ristiriitaisia tietoja. Joku kirjoittaa, että he ovat tehneet tätä pitkään ja kaikki on kunnossa, ja joku valittaa, että he polttivat kaiken elektroniikan.
Kohtuullisella lähestymistavalla voit ladata akun irrottamatta napoja. Jokainen auton sähkölaite on suunniteltu tietylle jännitteelle. Kun kytket laturin pistorasiaan, akun ja johtojen jännite kasvaa. Tämä voi vahingoittaa elektronisia järjestelmiä.
Lisäksi jokaisella laitteella on pieni jännitemarginaali, eli se voi selviytyä tietystä ylijännitteestä eikä epäonnistua. Eri laitteille nämä arvot eroavat, mutta jos yrität keskiarvoa, korkeintaan 15, 5 volttia on hyväksyttävä jännite useimmille laitteille.
Ihannetapauksessa sinun on löydettävä dokumentaatio koko auton elektronisesta täyttöstä ja tutkittava, mitä maksimijännitettä tämä tai tuo laite kestää.
Kun tiedät nämä tiedot, liitä laturi asettamalla sopivat arvot. Saattaa olla, että kokoonpanosi kannalta lataaminen ilman päätelaitteiden irrotusta ei ole mahdollista.
Ole varovainen
Käytä lataamiseen vain tunnettujen valmistajien lisensoimia latureita. Muussa tapauksessa käyttöjännitteitä koskevat tiedot voivat olla epätarkkoja, mikä voi vahingoittaa sähkölaitteita.
Hyväksy, on sääli polttaa kaikki elektroniikat kalliissa BMW: ssä tai Mercedesissä tällaisen pienen osuuden takia.
