Jousijalkojen vaihtaminen on yksi venäläisten autojen omistajien yleisimmistä päänsärkyistä. Tämä johtuu pääasiassa kotiteiden huonosta kunnosta. Jos jousituksesi on jo kauan tarvinnut korjausta, etkä halua maksaa mestareille autopalvelusta, sinun on mietittävä "rautahevosesi" itsenäistä "hoitoa". Telineiden vaihtaminen itse ei todellakaan ole liian vaikeaa.
Välttämätön
- - z-muotoinen avain "17": ssä
- - avain, jonka aukko on 6 mm
- - normaali avain "19": ssä
- - avain "19": ssä
- - Jack
- - pehmeän metallin kulkeutuminen
- - vasara
- - pala muoviputkea (ulkohalkaisija enintään 14 mm)
Ohjeet
Vaihe 1
Auton sisätiloissa taitamme takaistuimen selkänojan ja poistamme maton telineen ylemmän kiinnityskohdan rungosta. Otamme z-muotoisen avaimen "17" -ruuviin ja kierrämme telineen ylemmän kiinnityksen mutterin auki ja pidämme telineen varren kiertymästä 6 mm: n uralla olevalla jakoavaimella. Irrota jousialuslevy, tukialuslevy ja ylempi kumityyny joustintangosta.
Vaihe 2
Otamme säännöllisen avaimen "19": lle ja kierrämme telineen alemman kiinnityksen pultin mutterin palkkivarren varteen. Samanaikaisesti pidämme pulttia kääntymästä kiintoavaimella asentoon "19".
Vaihe 3
Ripustamme takapyörän tunkilla ja irrotamme alemman joustintuen pultti. Jos pulttia ei voida irrottaa, lyö se pois pehmeällä metallilla ja vasaralla.
Vaihe 4
Poistamme jalustan varren kannattimen silmukasta ja otamme sen ulos jousen kanssa. Varmista, että jousitiiviste ei ole kiinni rungossa eikä ole vaurioitunut.
Vaihe 5
Poistamme jousen telineestä, samoin kuin väliholkin, jossa on alempi tyyny, kansi kuppilla ja puristuspuskuri (kolhun pysäytys). Jalustan kokoonpano ja asennus jousella tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä.
