Jos VAZ 2106 -auton liikkuessa suurennetulla nopeudella moottori yhtäkkiä pysähtyy ja se pysähtyy täydellä nopeudella, todennäköisimmin vika tässä voimalaitoksen toiminnassa on moottorin voimajärjestelmän viallisessa pumpussa. Se ei tarjoa tarpeeksi bensiiniä pitämään moottorin sujuvana.
Välttämätön
- - 10 mm kiintoavain
- - 8 mm kiintoavain
- - ruuvimeisseli
Ohjeet
Vaihe 1
Kun kaikkien muiden merkkien lisäksi polttoainepumpun kotelon pinta peitetään märällä ja likaisella pinnoitteella, tämä on jälleen osoitus siitä, että on aika purkaa ja korjata polttoainepumppu.
Vaihe 2
Kun pumpun pinta on pesty aiemmin petrolilla, se puretaan ja alkaa pyöristää ruuvia 8 mm: n kannalla, joka kiinnittää yläkannen, jonka alla on siivilä.
Vaihe 3
Kun ruuvi irrotetaan, kansi poistetaan ja sen alapuolelta poistetaan varovasti verkkosuodatin, joka suojaa pumpun venttiiliä roskien sisäänpääsyltä, mikä voi johtaa venttiilin tarttumiseen.
Vaihe 4
Seuraavaksi kuusi ruuvia irrotetaan ruuvimeisselillä, minkä jälkeen pumpun kotelo irrotetaan, ja kääntämällä varren, johon kalvot kiinnitetään, 90 astetta, se poistetaan pumpun kotelosta yhdessä jousen ja muovitiivisteiden kanssa.
Vaihe 5
Polttoainepumpun vivun irrottamiseksi sinun on ensin irrotettava sauva rungon pohjasta, johon se on kiinnitetty.
Vaihe 6
Kaikkien osien kulumista tutkitaan. Ne, jotka ovat vaurioituneet, korvataan uusilla osilla. Sen jälkeen pumppu kootaan purkamisen päinvastaisessa järjestyksessä.
