Kun ostat käytettyä autoa, perusteellinen tarkastus on tärkeää. Se voi auttaa sinua löytämään piilotetut puutteet ja ennakoimaan tulevat huolto- ja korjauskustannukset. Lisäksi autodiagnostiikka (sekä riippumaton että huoltoaseman asiantuntijoiden suorittama) alentaa alkuperäistä myyntihintaa.
Ohjeet
Vaihe 1
Tarkista auton asiakirjat. Tarkista moottorin, korin ja ajoneuvon tunnistenumerot (VIN) asiakirjoista. Tutki merkkejä huolellisesti: epätasaiset merkit, huolimattomat niitit ja hitsausmerkit metalliin leimatun numeron ympärillä ovat tyypillisiä autoille, joilla on rikoshistoria.
Vaihe 2
Suorita silmämääräinen tarkistus sen selvittämiseksi, onko ajoneuvo korjattu onnettomuuden jälkeen vai ei. Tarkasta korin etulokasuojan kiinnikkeet. Jos aluslaatat siirtyvät paikalleen, ruuvinpäiden reunoille kaadetaan maali ja lokasuojien liitoksiin levitettävä rungon tiivisteen tulo rikkoutuu, tämä on varma merkki siitä, että runko-osa on korjattu. Maalijäämät lasitiivisteiden reunoilla ja pisara sen kerroksessa kumitiivisteen alla osoittavat, että auto maalattiin korjauksen jälkeen. Lasin vaihto onnettomuuden jälkeen voi olla "vihjattava" sen muovisen reunan irrottamisella.
Vaihe 3
Tutki auton sisätiloja. Arvioi todellinen mittarilukema kuljettajan istuimen "istumapaikan", verhoilun kunnon, ohjauspyörän naarmujen ja polkimen tyynyjen perusteella. Varma merkki auto-onnettomuudesta on tiivis ohjauspyörän navan vuori, mikä tarkoittaa, että turvatyyny on lauennut. Irrota lattiapinnoite ja tarkista korroosiota. Ravista niitä edestakaisin, jotta voit tarkistaa etuistuinten kiinnityksen rungon alaosaan. Jos kojelaudassa näkyy turvotusta, istuinten verhoilussa ja matkustamon verhoilussa tahroja, joihin liittyy tyypillinen mätäinen suoinen haju, auto on ollut vedessä pitkään.
Vaihe 4
Käynnistä auton moottori. Sen pitäisi käynnistyä helposti 1-2 sekunnin kuluessa ja toimia ilman keskeytyksiä ja sivuhälytyksiä. Vahvistus moottorin vakavasta kulumisesta on öljynpaineen osoittavan merkkivalon vilkkuminen tai jatkuva valaistus. Automaattivaihteiston kunto heijastaa epäsuorasti vaihteistonesteen tasoa, hajua ja ulkonäköä. Tarkista ohjaustehostimen toiminta: kun käännät juoksevan auton ohjauspyörää, vahvistuksen tulisi olla pienempi kuin moottorin ollessa sammutettuna. Jos vahvistimen käyttöhihna on kulunut, kuulet terävän kirisevän äänen.
Vaihe 5
Selvitä iskunvaimentimien kunto tarkastamalla joustintukia nestevuotojen ja märkien pintojen varalta. Renkaiden epätasainen kuluminen on osoitus alustan toimintahäiriöistä, väärästä pyörän suuntauksesta tai korin geometrian rikkomisesta. Kiinnitä huomiota jarrulevyihin: vanha ruoste ja karkeat pinnat heijastavat toimintahäiriöitä jarrut ja juuttuneet jarrusatulat. Tarkista myös pakojärjestelmän rungon kiinnityksen laatu. Jos pakoputken sisäpuolella on rasvaista nokea, se merkitsee lisääntynyttä öljynkulutusta ja voi tarkoittaa moottorin voimakasta kulumista. Tarkista moottoritilan kojelaudassa olevat rypyt ja kolhut. Kurkista tavaratilaan, taita verhoilu ja lattiamatot takaisin.
Vaihe 6
Ota koeajo arvioidaksesi ajoneuvon ajokäyttäytyminen. Sulje ikkunat ja kuuntele vieraita ääniä. Murskaus, kun liikkuu sujuvasti eteen- ja taaksepäin pyörien ollessa sivuille, osoittaa vakionopeusliitosten toimintahäiriöitä. Koput, kun yritetään ohjata ajoneuvoa varovasti eteen- tai taaksepäin seisontajarrun ollessa päällä, ovat osoitus siitä, että voimayksikön kiinnikkeet ovat epäkunnossa tai alustassa on löysää. Havaittava tärinä ja kytkimen liukuminen merkitsevät tarvetta vaihtaa se. Moottorin humina kiihdytyksen tai hidastuksen aikana on merkki virheellisestä voimansiirrosta. Automaattivaihteisto on käytettävä ilman ylimääräistä melua ja tärinää.
