Talvella auton omistajilla on merkittävä etu jalankulkijoihin nähden, joiden on jäätävä pysähdyksissä odottaessaan julkista liikennettä. Kaikki ei kuitenkaan ole niin yksinkertaista kuin miltä ensi silmäyksellä näyttää. Hyvin usein autoilijoilla on vaikeuksia käynnistää jäätynyt moottori aamulla. Hyvin usein Mazda Demion omistajat kohtaavat tämän.
Tarpeellinen
Käyttöohje, kemialliset lisäaineet, hiekkapaperi, jakoavaimet
Ohjeet
Vaihe 1
Kytke varoitusvalot tai lähivalot päälle muutamaksi minuutiksi. Tämä saa virran virtaamaan akkuun ja lämmittämään sitä hieman. Älä kuitenkaan pidä ajovaloja päällä yli kaksi tai kolme minuuttia, koska se voi johtaa täydelliseen purkautumiseen. Älä koskaan käynnistä audiojärjestelmää, kun autoon ei ole kytketty virtaa, koska se kuluttaa valtavasti energiaa. Ei pidä käynnistintä yli viiden sekunnin ajan. Jos auto ei käynnisty kolmen yrityksen jälkeen, odota noin minuutti. Tarkista akun navat. Jos ne hapettavat, hio ne varovasti hienolla hiekkapaperilla. Kiristä ne varovasti muttereilla parhaan mahdollisen kosketuksen varmistamiseksi.
Vaihe 2
Pyydä "sytyttämään" autosi. Tätä varten sinun on löydettävä luovuttaja-auto. Mazda-auto sopii parhaiten tähän tarkoitukseen. Tuo autot lähelle toisiaan. Avaa huput. Vaimenta luovuttaja. Yhdistä sarjaan molempien autojen akkujen navat krokotiileilla varustetuilla johtimilla. Hanki lahjoittaja. Anna hänen tehdä vähän työtä. Sammuta nyt ja yritä käynnistää auto.
Vaihe 3
Osta erityisiä kemiallisia lisäaineita etukäteen, jotta moottorin käynnistäminen on helpompaa kylmällä säällä. Osta ne vain Mazdan huoltokeskuksesta. Näin suojaat itseäsi väärennettyjen tuotteiden ostamiselta. Lisäaineita on yleensä kahta tyyppiä. Jotkut niistä on kaadettava auton säiliöön, kun taas toiset on ruiskutettava ilmakanavaan. Jos sinulla on Mazda Demio manuaalivaihteistossa, hinaus voi auttaa. Kytke kolmas nopeus ja yritä käynnistää, kun etuauto kiihdyttää sinua.
Vaihe 4
Mazda Demioon on olemassa erityinen webasto-järjestelmä. Sen avulla voit ylläpitää jatkuvasti koneen asetettua lämpötilaa. lämmittää vaihteistossa ja moottorissa olevan öljyn. Kylmällä säällä taatun käynnistyksen lisäksi saat aina lämpimän sisustuksen. Tällä järjestelmällä on kuitenkin pieni haitta - se lisää kaasun mittarilukemaa.
