Pitkään, Kiinan autoteollisuuden markkinat elivät kopioiden ja analogien kanssa, mutta autonvalmistajat ovat kasvaneet huomattavasti ja tarjoavat nyt kuluttajille kaikkialla maailmassa omia kilpailumallejaan. Esimerkiksi Great Wall H3 Uudet autot.
Uusi "kiinalainen" - Great Wall H3 New - voidaan jo tilata Venäjältä. Loppujen lopuksi tämä auto on läpäissyt uudistamisen vaiheen ja on muuttunut paitsi ulkona myös sisäpuolella.
Tärkeintä on, että hän sai upouuden 177 tehokkaan bensiinimoottorin manuaalivaihteistolla ja turboahduksella. Mutta tämän maastoauton sisällä oli 2 litran moottori ja 5-vaihteinen vaihdelaatikko. Autoharrastajat voivat ostaa tämän uutuuden Kiinan autoteollisuudesta syksyllä 2014.
Ihon muutokset
Uudella muurilla on vankka ulkonäkö, koska tärkeimmät muutokset tapahtuivat rungon etupään suunnittelussa. Mutta tämän kiinalaisen ns. "Sivut" pysyivät ennallaan.
Auton takaosassa näet upouudet linjat ja yksityiskohdat, jäähdyttimen säleikkö on muuttunut ja saanut paitsi kromikehyksen myös uuden etuliitteen keskellä.
Lisäksi on huomattava, että suurennetut ajovalot näyttävät tyylikkäiltä tässä autossa. Koristeltu sumuvalo ja kiinteä puskuri täydentävät harmonisesti rungon täysin harkitun etupään.
Rungon takaosassa suunnittelijat ovat kokeilleet: sivuvaloilla on ilmeikkäät sävyt, mutta tavaratila on jo avattu napilla. Lisäksi täältä löydät pysäköintianturit ja upouuden puskurin.
Sisustus
Kun istut upouuden Great Wall H3 New -salongissa, tunnet olevasi luokkaa, tämä ei tietenkään ole edustava auto, mutta sisätilojen yksityiskohdat on huomattavasti kehitetty, lisäksi modernit multimedialaitteet lisäävät mukavuutta ja mukavuutta. mukavuutta kaikkeen muuhun.
Kuljettajan istuin on varustettu kaikella mitä tarvitset: ohjauspyörä jopa perusasetuksissa nahkatupella, automaattinen istuimen säätö, nahkaverhoilu, lämmitettävät istuimet eturivissä, ilmastointi ja monet muut toiminnot.
Keskikonsoli ilahduttaa ostajaa upouudella ergonomisella muotoilulla. Siinä on suuri anturiohjattu näyttö, jossa on erilaisia mahdollisuuksia ääniohjaukseen asti.
Toisella rivillä kaikki pysyi samana. Tila, kuten aikaisemmin, on enemmän kuin tarpeeksi kolmen hengen mukavaan oleskeluun, ja istuimen oikealla puolella olevan tyynyn alla on joukko työkaluja.
Ehkä tänään tämä on ainoa huomattava uutuus Kiinan autoteollisuudessa.
