Ei ole mikään salaisuus, että miljoonille ihmisille auto ei ole vain kuljetusväline, vaan myös ylellisyys- ja mukavuusesine. Ja koska tämän tyyppisen liikenteen kysyntä kasvaa päivittäin, autoyhtiöt ymmärtävät, että tätä aluetta on tarpeen kehittää ja keksiä joka vuosi uusia tekniikoita, jotka tyydyttävät asiakkaita, tekevät ajamisesta mukavampaa ja itsenäisempää ja helpottavat auton huoltoa …
On suunniteltu, että pian avaimet ja avaimenperät haalistuvat taustalle ja korvataan omistajan rakastetulla tunnistusjärjestelmällä. Olemme kaikki tottuneet siihen, että puhelimemme tunnistaa meidät yhdellä silmäyksellä kasvoihimme. Tai henkilökohtaisten asiakirjojen avaaminen mobiililaitteella tapahtuu sormenjäljen avulla. Loppujen lopuksi kaikki ovat samaa mieltä siitä, että tämä suojausmenetelmä on monta kertaa parempi ja luotettavampi. Koska salasana voidaan arvata ja puhelimen tiedot voivat kadota. Mutta entä jos tämä idea toteutuu myös autoteollisuudessa? Sinun ei tarvitse kuljettaa avaimia, ja ehkä jopa 2-3 sarjaa, jos useampi kuin yksi perheen henkilö käyttää autoa.
Kuvittele, että päästyään autoon voit käynnistää sen vain lausumalla Käynnistä-komennon tai jopa sormenjäljellä. Autossa on ääni- ja kasvoasetukset, ja muukalaisten on mahdotonta käyttää ajoneuvoasi. Se on uskomattoman kätevä.
Onko auto viihde- tai vain kuljetuspaikka?
Olemme kaikki tottuneet uudempaan autoon, sitä enemmän elektroniikkaa lisätään siihen. Ja toisaalta se on kätevää, koska nyt on tekniikan aikakausi, elektroniikka on jo kaikkialla ja monet ihmiset eivät enää voi kuvitella elämää ilman sitä. Mutta kysymme, tarvitsetko niin paljon kaikkea tätä viihdettä autossa? Loppujen lopuksi kuljettajan on ensin keskityttävä tielle. Kaikki nämä tiedot vaikuttavista tableteista, navigointijärjestelmästä, projektioista, joiden tiedot näkyvät tuulilasin sisäpuolella. Kaikki tämä toisaalta yksinkertaistaa auton käyttöä ja toisaalta sekoittaa ja ylikuormittaa. Loppujen lopuksi, mitä vähemmän näemme edessämme autossa, sitä tarkemmin tarkkailemme tien tilannetta.
Tietenkin, jos otat huomioon matkustajat, jotka usein kyllästyvät vain istumalla takapenkillä ja katsellen ikkunasta, tässä tapauksessa elektroniikan alan innovaatiot ovat varmasti hyödyllisiä ja tarkoituksenmukaisia. Valtavat näytöt, joissa on mahdollisuus sisällyttää maisemia, ja jopa ominaisuuksia, joissa on lisää todellisuutta. Kaikki tämä on hieno, mutta kohtuullisina määrinä.
Visiirin mukautuva varjostus
Ehdottomasti jokainen auton omistaja on kohdannut auringon häikäisyn ongelman tiellä. Tämä suututtaa ketään, koska seuraamatta tietä ainakin pari sekuntia voit joutua onnettomuuteen, mikä johtaa jo moniin ongelmiin ja epämukavuuteen.
Kyllä, markkinoilla on pitkään tuotettu autoja, joilla on vastaava lisäys, kun tuulilasissa on kevyt suojanauha ja se todella toimii, se säästää kuljettajia häikäisystä. Mutta entä jos voit mennä pidemmälle ja keksiä jotain uutta? Yritykset aikovat kehittää visiirin adaptiivisella himmennyksellä, säätämällä ja himmentämällä vain himmeän nauhan niitä alueita, joissa aurinko kaihtaa kuljettajaa. Riittävän kätevä ja innovatiivinen.
Vety tai tulevaisuuden tekniikka
Sähkö- ja vetyautot eivät ole enää kuvitteellisia ja ajavat tuhansilla teillä ympäri maailmaa. Monet autoilijat kiinnittävät huomiota tähän liikennetyyppiin, koska se ei aiheuta haitallisia päästöjä ja ympäristö pysyy puhtaana.
Mutta kaikki ei ole niin sujuvaa kuin haluaisimme, ja ongelmana on, että sähköautot eivät ole niin turvallisia kuin miltä näytti aiemmin. Esimerkiksi kun tällaista autoa tuotetaan tai hävitetään (tai pikemminkin sen akut), ympäristöön kohdistuu suuri kuormitus.
Tästä syystä yritykset alkoivat ajatella enemmän vetykäyttöisten ajoneuvojen rakentamista. Koska ne päästävät vain puhdasta vetyhöyryä. Ja tällaisen auton tankkausaika on paljon lyhyempi, mikä näyttää houkuttelevammalta sähköauton taustalla. Mutta älä häiritse, sillä nykyiset paristot voidaan vaihtaa grafeenipohjaisiin paristoihin, metallittomiin ja täysin kierrätettäviin. On vain odotettava näitä muutoksia.
Onko liitetty auto todellinen?
Entä jos autot voisivat muodostaa yhteyden langattomasti ja välittää toisilleen tietoa tieliikenteestä, onnettomuuksista, jalankulkijoista ja muista ajoneuvoista? Tällaista asiaa on kehitetty pitkään ja sitä kutsutaan "kytkettynä autona".
Monet kysyvät itseltään, miksi se on välttämätöntä? Ja kaikki on hyvin yksinkertaista vähentää onnettomuuksien määrää, varoittaa teiden vaaroista, korjauksista ja ruuhkista. Ja kuten kävi ilmi, tällaisen tekniikan käyttöönotto ei ole ongelma, vain ensin on kehitettävä yhtenäinen järjestelmä, standardi ja määritettävä myös joukko radiotaajuuksia, joille langaton verkko organisoidaan.
Autopilotti ihmisen sijaan
Ihmiset ovat jo pitkään unelmoineet, että heidän autonsa voisi ajaa itse. Ilman apua, jotta henkilö voi rentoutua ja vain nauttia ratsastuksesta. On mahdollista tehdä jotakin omaa liiketoimintaa matkalla töihin tai viedä lapset kouluun.
Ja nyt, useita vuosia kuljettajat ovat voineet käyttää kauan odotettua toimintoa, eikä heillä ole mitään syytä huoleen. Mutta kaikesta huolimatta useimmat epäilyt hiipivät siinä, että se on vaarallista, onko syytä luottaa elämäänne tekniikkaan. Mutta kuten on jo osoitettu, yhdeksän kymmenestä onnettomuudesta johtui juuri inhimillisestä tekijästä eikä tekniikasta.
Itse asiassa tämä järjestelmä on jo valmis massakäyttöön, mutta nyt jakeluongelmana on henkilö itse tai pikemminkin epäluottamus tällaiseen tekniikkaan. Lisäksi tällaisella vaihtoehdolla varustettujen autojen kustannukset ovat paljon korkeammat kuin perinteisillä autoilla. Kukaan ei tiedä, tuleeko tulevaisuutemme sama kuin edellä on kuvattu vai onko kehitys menossa eri polkua ja seuraavien 5-10 vuoden aikana näemme aivan toisenlaisen maailman ja tekniikat. Siksi voimme vain tarkkailla mitä tapahtuu sivulta ja arvata mitä odottaa meitä seuraavaksi.
