Viime aikoina huhut BMW: n 1-sarjan sedanin esittelyvalmisteluista eivät ole perusteettomia. Auto on jo havaittu suunnittelutesteissä ja se kerää kiehtovuutta itsensä ympärille.
Ulkopuoli tunnistaa heti baijerilaisten perinteisen tyylin. Naamioituneessa tilassa auto näyttää olevan hieman pienempi kuin 3-sarjan mallit. Erityisen katseenvangitsija on tavaratilan kansi, joka sijaitsee selvästi konepellin yläpuolella.
Muutos perustuu etuvetoiseen asetteluun. Tämä saavutettiin käyttämällä uutta UKL-arkkitehtuuria, joka on integroitu MINI-tuotemerkin Cooper-Hardtop-mallin pohjaan. Baijerilaiset harkitsevat tulevaisuudessa mahdollisuutta käyttää tätä arkkitehtuuria ainakin seitsemässä mallissaan.
Moottorivalikoima lupaa olla identtinen 2-sarjan kokoonpanon kanssa, nimeltään "Active Tourer". Täällä on sekä kolmi- että nelisylinterisiä moottoreita. Indeksiin "125i" ilmestyy myös "ladattu" versio, joka kykenee näyttämään 231 "vahvuuden" suorituskyvyn.
Valmistaja harkitsee nyt aktiivisesti nelivetoasetuksia. Tämä sarja ei ohita urheilullista M-versiota, joka on asiantuntijoiden odotusten mukaan varustettu 300 hevosvoiman "sydämellä", myös neljällä sylinterillä ja ahdolla. Mainitun alustan joustavuuden ansiosta autoon voidaan tulevaisuudessa asentaa kuusisylinterinen yksikkö, mutta tämä on edelleen huhu. Kotimarkkinoiden laajuudessa malli lupaa ilmestyä aikaisintaan vuoden puolivälissä.
