Nykyaikaisen auton moottorin hihnapyörien irrottaminen liittyy suoraan niitä kiinnittävien pulttien irrotukseen. Ja tässä on monien tärkein vaikeus - kuinka kiertää hihnapyörä, jos hän “ei halua” kääntyä pois? Ja miten se tehdään oikein, jotta ei vahingoiteta eikä aiheuta lisäongelmia.
Tarpeellinen
- - korkki-avain tai pää;
- - vasara;
- - kaksi talttaa;
- - ilmapalloavain kuorma-autosta
Ohjeet
Vaihe 1
Ota työkaluvalintasi vakavasti. Sen pitäisi olla tunnetun yrityksen tuotemerkkisarja tai pahimmillaan kotimainen. Mutta ei kiinaa. Käytä työssä vain hylsyjä ja kiintoavaimia. Yritä olla käyttämättä johanneksenleipäpuuta.
Vaihe 2
Yleisimmissä tapauksissa suurin voima vaaditaan vasta löystymisen alussa pultin siirtämiseksi paikaltaan. Käytetyn voiman määrä on paljon suurempi kuin saman pultin kiristämiseen käytetty voima. Avoimen avaimen käyttö tässä toiminnossa vahingoittaa pulttien päät ja aiheuttaa niiden murtumisen.
Vaihe 3
Jos sinulla ei ole voimaa työntää pultti pois paikaltaan, ota vasara ja napauta pultin päätä sen kanssa ylhäältä asettamatta jakoavainta siihen. Jos pulttiin on vaikea päästä, käytä sopivan pituista metallitankoa, kuten pitkää M10-pulttia. Varo vahingoittamasta päätä napauttamalla.
Vaihe 4
Jos sinulla on avustaja, yhdistä voimasi. Aseta kiintoavain pultin pään päälle ja aloita löysäämistä. Avustajan on lyötävä pulttia vasaralla.
Vaihe 5
Älä koskaan lyö jakoavaimen sivua vasaralla, jotta ruuvin avautumisvoima kasvaa hetkeksi. Samanaikaisesti tällaiset toimet eivät aina johda odotettuun tulokseen, mutta työkalun lisäksi myös pultin päälle aiheutuu aina vahinkoa.
Vaihe 6
Jos pultin pään urat ovat levenneet, käytä kahta pientä talttaa. Toisen on oltava terävä ja oikein teroitettu, toisen on oltava täysin tylsää. Napauta terävällä taltalla tangentiaalisesti poistaaksesi lastut pultin päästä kehän ympäri. Jos lastut on helppo poistaa ja pultti ei liiku, aloita lyödä muodostuneita lovia tylpällä taltalla.
Vaihe 7
Joissakin autoissa kampiakselin hihnapyörän pultti on 36 tai 38. Tämän kokoisia avaimia on melkein mahdotonta löytää. Ota tällöin akseliväli kuorma-autosta, esimerkiksi ZIL-130. Aseta tarvittavan paksuudet levyt sen sisään avaimen koon pienentämiseksi. Esimerkiksi 42-avain vaatii kahden 2 mm paksuisen levyn asettamisen ja tiivistämisen tiivistysaineella, jotta siitä tulee 38.
Vaihe 8
Ennen kuin etsit isoa päätä ja muokkaat pyörän avainta, tarkista, onko pultti irrotettava. Monissa tuoduissa moottoreissa hihnapyörä on kiinnitetty 6 tai 8 pultilla sisäisillä kuusikulmioilla. Yksikkö voidaan irrottaa avaamatta keskimutteria.
