Kytkimen vaihto on melko monimutkainen prosessi ja vaatii automekaanikon taitoja menestyäksesi. Mutta valitsemaan kytkin oikein kaikille autoilijoille.
Ohjeet
Vaihe 1
Kiinnitä huomiota kytkimen massaan. Tämä parametri on yksi tärkeimmistä. Lähes kaikki valmistajat yrittävät ylläpitää ja hallita tätä arvoa. Siksi ostaessasi tarkista massa kosketuksella. Päätä myös vääntömomentin määrä, koska tämän arvon noudattamatta jättäminen voi vahingoittaa voimansiirtoa sekä tehdä kytkinpolkimesta erittäin tiukan.
Vaihe 2
Kiinnitä huomiota kytkimen massaan, tämä parametri on yksi tärkeimmistä. Lähes kaikki valmistajat yrittävät ylläpitää ja hallita tätä arvoa. Siksi ostaessasi tarkista massa kosketuksella. Päätä myös vääntömomentin määrä, koska tämän arvon noudattamatta jättäminen voi vahingoittaa voimansiirtoa sekä tehdä kytkinpolkimesta erittäin tiukan.
Vaihe 3
Tarkasta huolellisesti kytkinlevyn tyynyjen pinta, jonka tulee olla tasainen ja vailla vaurioita tai karheutta. Öljytahroja ei myöskään voida hyväksyä. Tarkista niittien laatu sekä pellin jouset, joissa ei saa olla merkkejä pelistä.
Vaihe 4
Viimeinen valintaperuste ei ole tuotteen hinta. Muista, että kalliit laitteet eivät aina ole korkealaatuisia. Kiinnitä huomiota valmistajiin, jotka ovat olleet pitkään markkinoilla. Näitä ovat Valeo, Luk, Sachs ja Kraft. Tunnettuja tuotemerkkejä kuitenkin usein lyö lukuisat väärennökset. Siksi, ennen kuin menet kauppaan, muista analysoida Internetissä olevia tietoja tai kysy ystäviltäsi autoharrastajia.
