Öljynpaineanturi ja laite, joka näyttää tämän parametrin, ovat välttämättömiä autossa. He varoittavat sinua etukäteen kaikista ongelmista autossasi, mikä auttaa estämään tieliikenteen ongelmat. Joissakin koneissa ei ole tällaista anturia, joten sinun on liitettävä se itse.
Ohjeet
Vaihe 1
Osta tee, johon anturi itse liitetään suoraan. Mieti nyt, mihin voit laittaa laitteen itse. Sen tulisi sopia kojelautaan ja olla näkyvissä. Tätä varten kellon tai volttimittarin sijainti on sopiva.
Vaihe 2
Vertaa laitteen halkaisijoita ja ehdotetun asennuksen sijaintia. Kellon halkaisija on suurempi kuin tarpeen, joten pura kello: poista kehys ja viilaa reunat viilalla. Ota O-rengas ja työnnä instrumentti takaisin paikalleen.
Vaihe 3
Avaa huppu ja kierrä avaimella öljynpaineen varoitusvalon anturi. Se on helppo löytää: siihen yhdistetään musta ja harmaa lanka. Kierrä tee paikoilleen, älä unohda laittaa kuparista o-rengasta. Liitä nyt paineanturi ja testilampun anturi suoraan itse teeseen.
Vaihe 4
Käynnistä moottori, käännä se 4000 kierrosta minuutissa. Jos kaikki on sinetöity eikä poikkeavuuksia ole, kytke varoitusvalon anturista kulkeva harmaa johdin uuteen anturiin. Liitä myös musta ja harmaa johto siihen naarasliittimellä.
Vaihe 5
Vie tämä johto matkustamoon sopivalla aukolla. Aseta liitin lohkoon siten, että laitteen harmaa johdin on sitä vastapäätä. Avaa sulakerasia, etsi irrotettava piiri ja vie oranssi johdin laitteeseen. Asenna päätelaite oranssia johtoa vastakkaiseen lohkoon. Ota valkoinen johto sivuvalojen virtalähteestä.
Vaihe 6
Liitä valkoinen ja musta johto maahan asentamalla pääte ja asettamalla se lohkoon. Vaihda kaikki osat ja käynnistä moottori. Jos kaikki toimii, vedä kaikki johdot varovasti reikään, johon laite asennetaan, poista kaikki ylimääräinen, kiristä johdot kiinnikkeillä ja asenna itse laite.
