Sytytyspuola on yksi kaikkien automerkkien tärkeimmistä teknisistä komponenteista. Käyttökelpoinen sytytyspuola takaa ajoneuvon moottorin keskeytymättömän toiminnan.
Kotimaisen Lada Priora -auton moottorin epävakaa toiminta voi riippua monista tekijöistä, ja sytytyspuolan vika on yksi niistä. Pääsääntöisesti moottorin toiminnan ääni auttaa diagnosoimaan kelan rikkoutumisen. Jos tämä osa on epäkunnossa, moottori alkaa "kolminkertaistua", toisin sanoen se ei toimi täydellä teholla.
Luonnollisesti, jos sytytyspuola hajoaa, ota heti yhteyttä autopalveluun. Mutta jos tiellä tapahtuu vika, voit yrittää selviytyä siitä itse. Pieni häiriö on täysin mahdollista tunnistaa ja korjata itse.
Vianmääritys
Jos moottori alkoi yhtäkkiä "kolminkertaistua", sinun on ensin kiinnitettävä huomiota sytytyspuolan ulkonäköön. Merkkejä osan ylikuumenemisesta ja lopulta palamisesta ovat jälkiä muodonmuutoksista rungossa, halkeamia ja epäsäännöllisyyksiä muovipinnassa.
Sytytyspuolan tarkistamiseksi sinun on käytettävä yleismittaria, joka kytkee laitteen resistanssitestitilaan. Sen jälkeen yleismittarin koskettimet on kiinnitettävä samanaikaisesti osan ensimmäiseen ja kolmanteen koskettimeen ja selvitettävä siten sen vastus. Jos kela on hyvässä kunnossa, laitteen pitäisi näyttää noin 0,5 ohmin arvo pienellä toleranssilla.
Seuraava vaihe sytytyspuolan diagnosoinnissa on tarkistaa tämän osan toissijaiset johdot. Suorita tämä toimenpide koskettamalla sytytyspuolan kannen sisällä olevaa jousta punaisella mittatikulla. Musta kosketin on kytkettävä toiseen koskettimeen. Jos laitteen lukemat ovat kaukana 340 kOhm: n arvosta, asiat eivät ole tässä tapauksessa kovin hyviä - näyttää siltä, että kela on palanut.
Jos yleismittarin lukemat vastaavat normia, todennäköisesti sytytyspuola on kunnossa, ja ainoa asia, joka on tehtävä, on yksinkertaisesti vahvistaa sen eristystä. Tätä varten tarvitset erityisen kutisteputken (on oltava varastossa jokaisen kuljettajan kanssa), joka on lämmitettävä ja asetettava kelalle. Tämä menettely auttaa käsittelemään priorin mahdollisen vuotovirran ongelmaa.
Parempi olla turvallinen
Takuuajan päättymisen jälkeen sytytyspuolat (niitä on 4 Lada Priora -autossa - yksi kutakin sylinteriä kohden), on suositeltavaa vaihtaa uusiin ja mahdollisuuksien mukaan parempiin. Kun vaihdat sytytyspuolan itse, sinun on katkaistava ajoneuvon massa - tällä tavoin elektroniikan vaurioitumisriski on minimoitu.
Laadukkaan (useimmiten tuodun) sytytyspuolan keskimääräinen resurssi on noin sata tuhatta kilometriä.
