Moottorin purkaminen ja sen jälkeinen kokoaminen on välttämätöntä kahdessa tapauksessa: kun moottorin kunto on arvioitava sisäpuolelta ja kun on toimintahäiriöitä, joita ei voida poistaa erotuksetta. Harkitse, kuinka purkaa moottori VAZ-2110: n esimerkillä.
Ohjeet
Vaihe 1
Kun olet poistanut moottorin konepellin alta, pese se huolellisesti ja aseta se purkutelineelle. Tyhjennä varovasti moottorin öljypohjassa oleva öljy. Poista sitten kytkin moottorista ja nokka-akselin käyttöhihnasta. Älä unohda välilevyn alla olevaa aluslevyä, joka on myös poistettava.
Vaihe 2
Irrota hammaspyörä ja irrota sitten kolme pulttia, jotka kiinnittävät vesipumpun, ja mutteri, joka kiinnittää takahihnan kannen. Poista kansi, siirrä pumppu sitten ruuvimeisselillä paikalleen ja poista se.
Vaihe 3
Irrota pää varovasti sylinterilohkosta ja kierrä ruuvit, joilla öljypohja kiinnittyy. Irrota se ja muista poistaa myös tiiviste. Sijoita jousialuslevyt pulttien päiden alle ja irrota öljyn vastaanottimen pultit. Poista öljymäärän anturi kampikammiosta. Jos tämä prosessi on vaikea, käännä kampiakselia siten, että anturi voidaan vetää helposti ulos.
Vaihe 4
Irrota kiertokangen suojus liu'uttamalla se ensin paikaltaan heikoilla vasaran iskuilla. Työnnä sitten kiertokangen ruuvimeisselillä sylinteriin ja vedä mäntä varovasti ulos. Poista loput männät samalla tavalla. Irrota vauhtipyörä varovasti.
Vaihe 5
Kun olet irrottanut pultit, irrota tiiviste ja öljytiivisteen takaosa. Irrota hammastettu hihnapyörä. Jos huomaat, että uran avain ei ole tiukasti kiinni, on parempi poistaa se ja asettaa se sivuun, jotta et menetä sitä. Irrota öljypumppu ja tiiviste.
Vaihe 6
Irrota kampiakseli laakerikannen irrottamisen jälkeen. Poista loput yksityiskohdat, jos niihin on suoraa tarvetta. Kokoa päinvastaisessa järjestyksessä. Muista, että asennuksen aikana sinun on vaihdettava kuluneet tiivisteet ja täytettävä uudella öljyllä.
