Poikkikappale on potkuriakselijärjestelmän tärkein osa. Sen päätehtävä on siirtää pyörivä liike laatikosta muihin koneen osiin. Poikkikappale on yksi auton heikoimmista osista; rikkoutuessa se vaatii välitöntä vaihtoa.
Valmisteluvaihe. Varojen valinta
Poikkikappaleen vaihtaminen edellyttää seuraavaa:
- sähköpora;
- jauhin (jauhin);
- leikkuri;
- varapuheenjohtaja;
- pyöreä viila hienoa työtä varten (viila);
- booli (ydin);
- viivain tai vernier-paksuus.
Ensimmäinen taso. Purkaminen
Ensimmäinen vaihe on potkuriakselin irrottaminen. Tätä varten sinun on löydettävä ristin päät potkuriakseliin painettuna ja katkaistava ne hiomakoneella. Seuraavaksi sinun on pudotettava leikatut päät varovasti sisäänpäin. Tarkastellessasi syntyneitä laakerireikiä huomaat, että ne on kiinnitetty samalla tavalla kuin lävistys.
Laipan valmistelu
Seuraavassa vaiheessa tarvitset poran ja leikkurin, joiden halkaisija on 3-5 mm. Laippa, johon ristin pala on säilynyt, on sijoitettava ruuvipenkkiin ja kiinnitettävä. Laipan rei'itysmerkit leikataan leikkuriporan avulla siististi toiselle puolelle. Laakerikilpailuja ei tässä tapauksessa oteta huomioon. Tärkeintä on varmistaa, että reiän halkaisija ei ole vahingoittunut.
Viallisen osan mittaus
Ristin jäljellä oleva suora osa lyö pois vain takapuolelta; etupuolella läppä häiritsee sitä. Sitten siihen asetetaan jäljellä olevat leikkeet. Viivainta tai paksuutta käyttämällä mitataan tarkimmin käytön aikana vaurioituneen osan parametrit. On parempi ostaa korvaava elementti erikoisliikkeistä.
Neulaviila ja pidike
Laipan ja nivelen lävistyskohdista on päästävä eroon. Voit tehdä tämän käyttämällä pyöreää viilaa. Seuraavaksi sinun täytyy hukkua syvälle leikkeeseen. Tämä toimenpide suoritetaan vastakkaisiin kiinnitysreikiin. Leikkeiden työntösyvyyden tulee olla molemmilta puolilta yhtä suuri. Kappaleen kestävyys riippuu tästä. Tällainen toimenpide suoritetaan erityisen tarkasti ja hitaasti.
Lehden viisto ja viimeinen kokoonpano
Viimeisessä vaiheessa leikkeet leikataan varovasti ilman liiallista voimaa. Voit tehdä tämän lävistimellä (ydin) luomalla kaksi pistettä kardanin ja laipan reikiin. Tässä tapauksessa on noudatettava tarkasti tehdaspisteiden parametreja. Työn päätyttyä potkuriakseli asennetaan paikalleen ja tarkistetaan sen toimivuus.
Päällikön neuvoja
Potkuriakselin itsekorjaamisen jälkeen on suositeltavaa tarkistaa se säännöllisesti vikojen varalta. Tällainen helppo, mutta erittäin hyödyllinen ennaltaehkäisy antaa sinun välttää epämiellyttäviä tilanteita tämän osan kanssa matkan sopivimmalla hetkellä.
