Pienet naarmut, halkeamat tai auton päällysteen vähäinen samentuminen voidaan poistaa kokonaan, joten sinun tarvitsee vain koskettaa koria. Tässä tapauksessa on erittäin tärkeää valita maali, joka vastaa tarkalleen pääpäällysteen väriä. Mutta jos onnistut, loppu ei ole vaikeaa.
Se on välttämätöntä
- - liuotin;
- - "Sadolin";
- - kiillotusaine;
- - kaksikomponenttinen kitti;
- - hiomapaperi (hieno ja karkea);
- - aluke;
- - maali aerosolipurkissa;
- - puuvillaliinat;
- - paperi;
- - hiustenkuivaaja.
Ohjeet
Vaihe 1
Pese auton kori huolellisesti rasvanpoistoaineilla (jopa useita kertoja), puhdista pinta lialta ja pölyltä. Kuivaa sitten maalattava alue teollisella tai tavallisella hiustenkuivaajalla suunnatulla kuumalla ilmavirralla (enintään 90 ° C).
Vaihe 2
Jos haluat koskettaa vaikeita paikkoja, rungon osien nivelten kohdalla tai lähellä kumitiivisteitä, pura runko ja maalaa erikseen. Vaihtoehtoisesti suojaa loput pinnat paperisableteilla kiinnittämällä ne teipillä tai vaseliinilla.
Vaihe 3
Hio viallinen alue hienorakeisella hiomapaperilla. Katso onko pinnoite vaurioitunut metallille. Jos näin on, poista emalikerroksen lisäksi myös pohjamaali. Jos auton koriin tarvitaan pieniä korjauksia, poista vain maali.
Vaihe 4
Huomaa, että kehän reunojen on oltava kitti, jotta vaurioituneiden ja vahingoittumattomien alueiden välistä siirtymistä ei voida tuntea kosketuksella. Huuhtele alue uudelleen rasvanpoistoaineella ja pyyhi pehmeällä puuvillaliinalla.
Vaihe 5
Jos olet hionut korjausalueen metalliksi, peitä se pohjamaalilla ja kuivaa sitten pakkauksessa ilmoitetussa ajassa. Huomaa, että tällaisia töitä voidaan suorittaa vain 18–22 asteen lämpötilassa.
Vaihe 6
Jos reikä on syvä, kitkaa se, mutta yritä tehdä kerroksesta mahdollisimman pieni. Mitä paksumpi kerros, sitä todennäköisemmin se murtuu tulevaisuudessa.
Vaihe 7
Hio kuivunut täyteaine hienolla hiekkapaperilla ja huuhtele vedellä. Tutki pinta - sen tulee olla täysin sileä. Muussa tapauksessa toista täyttö.
Vaihe 8
Ota ruiskumaali ja ruiskuta kehon pinnalle ohut kerros. Odota, kunnes se on kuiva (yleensä 15-20 minuuttia huoneenlämmössä) ja toista, kunnes viallinen paikka on täydellinen väri. Hyvä korroosiosuojaus edellyttää vähintään 3 maalikerrosta.
Vaihe 9
Jos levität maalia siveltimellä, varmista, että harjan hiukset eivät tartu pintaan - tällaiset viat kehossa paitsi luovat markkinoimattoman ulkonäön, mutta voivat myös tulla korroosion keskuksiksi.
Vaihe 10
Hio pinta hiomapastalla, peitä kiillotustahnalla. Huuhtele vedellä ja pyyhi vahakynään kastetulla pyyhkeellä.
