UAZ-ajoneuvot ovat olleet kuuluisia maastojuoksustaan Neuvostoliiton ajoista lähtien. Mutta omistajiensa joukossa on myös niitä, jotka haluavat lisätä maastokykyä entisestään. Ja yksi suosituimmista viritystyypeistä, joiden tarkoituksena on parantaa auton off-road-ominaisuuksia, on korihissi, joka voidaan tehdä itsenäisesti.
Tarpeellinen
- - neliömäinen profiili 100x100 mm;
- - 2–3 mm paksu metallilevy;
- - 12 pulttia 150x10 mm ja 24 mutteria aluslevyillä;
- - työkalut metallin työstämiseen;
- - hitsauskone.
Ohjeet
Vaihe 1
Määritä ensin korkeus, jolla nostat rungon rungon yläpuolelle. Alle 50 mm: n tekeminen on turhaa - tämän vaikutus on melkein huomaamaton. Yli 100 mm on vaikea johtuen monien rakenteellisten muutosten tarpeesta ja liian suuresta painopisteen muutoksesta. Siksi optimaalisin valinta on alueella 50-100 mm.
Vaihe 2
Tee sitten välilevyt aiemmin valitun nostokorkeuden mukaan (oletetaan, että valitsit 100 mm). Käytä materiaalina neliömäistä metalliprofiilia, jonka sivumitta on 100 mm. Leikkaa tästä profiilista 12 aihiota, 120 mm korkea. Leikkaa sitten 2-3 mm paksusta metallilevystä 24 neliötä, joiden mitat ovat 100x100 mm. Hitsaa nämä neliönmuotoiset aihiot profiiliosiin niiden sivuilta. Tuloksen tulisi olla epäsäännöllisen muotoisia kuutioita.
Vaihe 3
Välilevyjä tulisi olla yhteensä 12. Poraa näiden välikappaleiden päihin halkaisijaltaan 10 mm: n reikät kiinnityspultteja varten. Valmista 12 pulttia 150x10 mm ja 24 sarjaa muttereita ja aluslevyjä niitä varten.
Vaihe 4
Valmistele UAZ viritystyötä varten: irrota akku ja aseta pysäyttimet kaikkien pyörien alle. Irrota pultit, joilla jäähdytin on kiinnitetty runkoon. Jos UAZ on kaasutin, irrota kaasuttimen käyttösauva. Irrota lopuksi 12 rungosta runkoon -ruuvia. Valmista tunkki ja valmistele puupalikat.
Vaihe 5
Nosta runko tunkilla ja puupalalla vaaditulle korkeudelle ottaen huomioon sen nostaminen. Nosta tätä varten vuorotellen ja tasaisesti maastoauton etu- ja takaosaa siten, että koko nostoprosessi tapahtuu useissa vaiheissa. Varmista samalla, että runko ei liiku suhteessa runkoon, muuten on erittäin vaikea kohdistaa rungon kiinnitysreiät runkoon.
Vaihe 6
Asenna omat välilevyt poistamatta tehtaan kumityynyjä, ja kiinnitä runko kehykseen näiden välikappaleiden kautta uusilla 150x10mm pultteilla. Älä kiristä niitä tässä tapauksessa kokonaan. Laske runko rungolle. Kiristä sen jälkeen jokainen pultti kokonaan ja kiristä lukkomutterit. Asenna kaikki puretut osat päinvastaisessa järjestyksessä. Jatka tarvittavat johdot ja letkut tarvittaessa.
Vaihe 7
Leikkaa ohjauspylvään kiinnike runkoon hiomakoneella kahtia. Suojaa ohjauspylvään johdot johtimilta, jotka kuljettavat hiomakoneen alapuolelta. Siirrä sitten ohjauspylvään kiinnikkeet paikkaan, joka soveltuu paremmin uuden rungon geometriaan, ja hitsata kojelautaan.
