Monet autoilijat uskovat, että liikennepoliisi voi pysäyttää hänet tarkastamaan asiakirjoja yksinomaan paikallaan olevalla postilla. Ja jarruttamalla autoa tiellä hän rikkoo kuljettajan oikeuksia. Aikaisemmin se oli niin, mutta nyt se on suuri harhaluulo.
23. elokuuta annettiin uusi Venäjän sisäasiainministeriön määräys numerolla 664, joka muun muassa säätelee sääntöjä, jotka sallivat liikennepoliisin tarkastajan pysäyttää autot. Kuitenkin, jos kuljettaja ei tee mitään rikkomuksia, näyttää ohjaussuuntia suuntavaloilla ja jopa kytkee lähivalon päälle, liikennepoliisi ei voi pysäyttää häntä tiellä vaatimuksella näyttää asiakirjat. Tällaisilla toimilla on oltava perusteet.
Näytä asiakirjat
Tällaisia syitä voi olla useita. Tämä ei ole vain selkeä rikkomus, vaan myös tietoa onnettomuudesta, joka tapahtui samankaltaiselle autolle suunnatussa kaupungissa, koska silminnäkijöillä ei ole aina aikaa muistaa auton rekisterikilpiä, vaan vain kertoa lainvalvontaviranomaisille sen merkki ja väri. Myös liikennepoliisiosasto harjoittaa usein erilaisia toimia liikenneturvallisuuden parantamiseksi. Esimerkiksi tietty päivä voidaan osoittaa "raitti kuljettaja" -kampanjalle, jonka perusteella tilastot näytetään.
Tarvitsetko pysähdyksen
Mutta asiakirjojen tarkistus on toissijainen asia, joka seuraa auton pysähtymistä. Autotarkastajalla on paljon enemmän syytä vain heiluttaa sauvaa auton edessä. Samalla hänellä ei ole tarkoitusta tarkistaa auton ajokorttia ja asiakirjoja. Tähän sisältyy jo mainittu suunta. Ei pidä unohtaa, että valtion liikenneturvallisuuden tarkastuksen työntekijöillä on oikeus pysäyttää jonkun toisen ajoneuvo ja käyttää sitä päivystyksessä, kun se on tarpeen esimerkiksi rikollisen jahtaamiseksi. Jos kuljettajan edessä on tapahtunut onnettomuus, hänet voidaan pysäyttää todistajana, todistajana tai yksinkertaisesti kyseenalaistaa näkemästään. Tällöin vaaditaan vain hänen passitietonsa, mutta ei kirjaa, jossa on automaattisia asiakirjoja. Loppujen lopuksi ajoneuvon voi pysäyttää liikenteenohjaaja esimerkiksi erikoisajoneuvojen kulkemista varten. Tällainen pysäytys tapahtuu ilman yhteydenpitoa lain edustajan kanssa.
Mutta syy auton yksinkertaiseen pysähtymiseen on mahdollinen liikennesääntöjen rikkominen, josta tarkastaja epäilee edelleen. Liikennepoliisin tarkastaja voi kaukaa ajatellen ajatella, että kuljettaja ei ole kiinnittänyt turvavyötään, varsinkin jos hän on pukeutunut mustaan. Ja epäilyksiä juopumisesta voi syntyä, jos auto käyttäytyy omituisesti tiellä, tekee äkillisiä liikkeitä ja kohtuuttomia käännöksiä. Pysäyttämällä auton ja tulemalla lähemmäksi tarkastaja joko sulkee pois tällaisen mahdollisuuden tai vahvistaa oletuksensa ja vaatii asiakirjoja.
Mutta kuljettajille on myös temppuja, joita he voivat käyttää. On perusteltuja syitä olla lopettamatta. Esimerkiksi jos kadulla on huono näkyvyys ja ei ole varmuutta siitä, että se on tiellä oleva liikennepoliisi tai jos pysähtymispyyntö tapahtuu paikassa, jota ei ole määrätty liikennesäännöissä.
